KTM 790 Duke 2022-2023

8.999 €

Seguro
moto naked
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Autor Álvaro Gavín -

La KTM 790 Duke es una naked enfocada a los usuarios del carnet A2 que retorna al catálogo de la marca austriaca tras un par de años de ausencia, cuando fue sustituida por la 890 Duke. Lo que pretende KTM con este modelo es alcanzar un precio más ajustado que el de la actual 890 Duke sin que apenas tenga incidencia en el equipamiento.

De hecho, estéticamente es igual al resto de la familia Duke, con lo que ofrece una imagen deportiva gracias a su carrocería afilada y con el característico faro delantero, totalmente de LED, que identifica a los modelos de la marca austriaca. Comparte igualmente el depósito de combustible de 14 litros de capacidad así como los aletines laterales y el escape, el cual discurre por un lateral.

El motor utilizado en la 790 Duke es un bicilíndrico de 799 cc que rinde una potencia de 95 CV. Dispone de acelerador electrónico, con tres modos de conducción, control de tracción sensible a la inclinación -desconectable- y ABS igualmente con funcionalidad en curva y con modo Supermoto que desconecta el sistema en la rueda trasera. Opcionalmente se puede añadir el cambio rápido bidireccional, el modo Track, la.regulación del freno motor y el control crucero, entre otras opciones.

Las suspensiones son WP, con un conjunto Apex formado por una horquilla invertida con barras de 43 mm y un monoamortiguador trasero, ambis componentes regulables. A esto hay que sumar un amortiguador de dirección para lograr un mayor control en conducción deportiva. En la frenada encontramos unas poderosas pinzas delanteras de cuatro pistones y anclaje radial que muerden sendos discos de 300 mm.

Destacar el montaje de una instrumentación digital con pantalla TFT de 5".

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 790 Duke 2022-2023

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2022
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
799 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin 50 mm.
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
88 mm x 65.7 mm
Potencia máxima declarada
95 CV
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro5
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
APTC Anti-rebote
Accionamiento
Cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Multitubular en acero al cromomolibdeno

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP Apex
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
140 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador sin bieletas
Recorrido
150 mm

Freno delantero

Sistema
Dos discos flotantes
Diámetro
300 mm
Pinza
4 pistones anclaje radial

Freno trasero

Sistema
Disco
Pinza
Pinza flotante Brembo de un pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Medida de neumáticos
120/70-R17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5.5
Material de llanta
Aluminio
Medida de neumáticos
180/55-ZR17

Dimensiones y peso

Altura libre al suelo
186 mm
Altura de asiento
825 mm
Ángulo de dirección
66 º
Capacidad del depósito
14 l.
Peso en seco
169 Kg

Equipamiento

Confort

Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Amortiguador de dirección
Pata de cabra
Horquilla regulable
Amortiguador regulable

Instrumentación

TFT
Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Indicador presión neumáticos (Opcional)

Electrónica

IMU
Control de tracción
Control de tracción en curva
ABS
ABS en curva
Modos de motor
Selector intervención ABS
Control velocidad crucero (Opcional)
Quickshift (Opcional)
Regulador electrónico del freno motor (Opcional)
Iluminación full-LED
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