KTM Duke 125 2011-2016

KTM MODELO DESCATALOGADO

3.940 €*

* Ultima tarifa Año 2011
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Seguro moto naked
desde: 82€COMPROBAR
  • Cilindrada: 124 cm3
  • Potencia: 15 cv
  • Peso: 118 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
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Escrito por Redacción Motofichas -

La atractiva KTM Duke 125 es una de las motos naked más deportivas y eficaces de la categoría 125, y que por tanto pueden conducirse convalidando el carné de coche. Su motor monocilíndrico refrigerado por agua y alimentado por inyección tiene 4 válvulas y entrega 15 caballos alegres y dispuestos a sorprender por su soltura en la zona alta del cuentarevoluciones. El chasis de tubos de acero es muy sólido y se deja notar en un comportamiento pensado para aguantar lo que haga falta en uso deportivo, lo mismo que las suspensiones (horquilla invertida), frenos (pinzas de cuatro pistones y anclaje radial, con ABS de serie en la versión 2015) y anchos neumáticos. El precio es elevado, justificado por la calidad y las prestaciones.

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COMENTARIOS

Moto KTM 125 parece buena moto y la quiero
Ver 14 comentarios
Comentarios  
Cristian Olvera
0 #14 Cristian Olvera 06-05-2017 04:58
Moto KTM 125 parece buena moto y la quiero
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Cristian Olvera
0 #13 Cristian Olvera 06-05-2017 04:56
Moto KTM 125
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Quijote
-10 #12 Quijote 02-08-2016 14:19
Cito a Alezander:
Hola todos bueno os cuento mi esperiencia con la duke 125 la e comprado nueva y apena llevo 1000 km con ella pero me a sido suficiente para desir que es lo ke buscaba ase tiempo es una moto ke a la vista y la recomiendo pero Adel ke tenga el carné a2 le diría que cogiese la 390 bueno es mi próxima a tener un saludo a todos


Panchito, no mientas que tú no tienes una ktm. Tienes un burro
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Angel
-2 #11 Angel 24-04-2016 14:22
Hola, Me voy a sacar el carnet a1 de 125. Estoy dudando en la compra de una moto, por un lado me gusta la ktm exc 125 pero por otro lado me gusta la ktm duke 125. Cual elegiríais vosotros?
Gracias
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Alezander
-5 #10 Alezander 22-04-2016 00:55
Hola todos bueno os cuento mi esperiencia con la duke 125 la e comprado nueva y apena llevo 1000 km con ella pero me a sido suficiente para desir que es lo ke buscaba ase tiempo es una moto ke a la vista y la recomiendo pero Adel ke tenga el carné a2 le diría que cogiese la 390 bueno es mi próxima a tener un saludo a todos
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Miguel Angel
+1 #9 Miguel Angel 12-04-2016 20:38
KTM podría tirarse al rollo y sacar una moto con el mismo buen hacer q hizo su DUKE125, con un motor de lo mejor en tecnología típico de las marcas punteras pero una trail o enduro aventurera con sus 15cv y la calidad q les caracteriza.
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Victor
-1 #8 Victor 08-04-2016 15:08
Me interesa adquirir la ktm duke 125 les agradesco la informacion para la adquicicion de este vehículo muchas grasias
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flipado
+3 #7 flipado 30-11-2015 19:33
Soy de gran canaria y el domingo iba en mi coche bajando de la cruz de tejeda a artenara y me adelanto un chaval con la ktm duke125 y les puedo decir que flipe viendo como trazaba las curvas bajando y les digo que las prestaciones de esa moto son increíble estoy interesado en una ....
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Jor
0 #6 Jor 24-10-2015 22:43
Menos de 4 litros pero depende mucho de como se hagan las mediciones
Cito a ivan:
cuantos litros consume por carretera cada 100 km? es un dato muy importante y no lo veo por ningún sitio espero que lo añadan en las fichas técnicas
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rafael bocaranda
+1 #5 rafael bocaranda 21-10-2015 14:17
me interesa la KTM 125, estoy estudiando,alguna prueba? y o conparativa?
gracias
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Ficha técnica

Datos comerciales KTM Duke 125 2011-2016

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2011
Plazas:
2
Fabricante:
KTM
Web fabricante:
http://www.ktm.com
Importador:
KTM Sportmotorcycle España
Web importador:
www.ktm.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
124 cc
Ciclo
4 T
Distribución
DOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Bosch 33 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
58 mm x 47.2 mm
Potencia máxima declarada
15 CV a 10.500 rpm
Par máximo declarado
12 Nm a 8.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
Bosch
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
22:72
Relación final
14:45

Chasis

Tipo de chasis
Tubular en acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
150 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
150 mm

Freno delantero

ABS
Sistema
1 disco
Diámetro
280 mm
Pinza
Bybre de anclaje radial y 2 pistones con ABS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
230 mm
Pinza
Bybre de 1 pistón con ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler/ Pirelli
Modelo de neumáticos
Sportec M3/ Dragon Super Corsa Pro
Medida de neumáticos
110/70-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler/ Pirelli
Modelo de neumáticos
Sportec M3/ Dragon Super Corsa Pro
Medida de neumáticos
150/60-17

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.350 mm
Altura de sillín
810 mm
Avance
100 mm
Ángulo de dirección
65 º
Capacidad del depósito
11 l.
Peso declarado
118 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Pata de cabra

Mantenimiento

Rodaje km
1.000
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 5.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 5.000 km
Intervalo del filtro de aire
10.000 km
Aceite de motor recomendado
Motorex, SAE 15W-50
Capacidad del cárter
1 l.
Aceite de horquilla recomendado
Motorex Racing Fork Oil SAE 5
P. recomendada del neumático delantero
2,000 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,000 bar
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