KTM 125 Duke 2011-2016

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1/14

Cilindrada: 124 cm³
Potencia: 15 cv
Peso: 118 kg
Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia

4.16/5 (120 votos)

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4 estrellas			32%
3 estrellas			18%
2 estrellas			4%
1 estrellas			1%

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Motos KTM

Naked carnet B y A1

INFORMACIÓN
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
RIVALES

Autor Redacción Motofichas - 12/01/2021

La atractiva KTM Duke 125 es una de las motos naked más deportivas y eficaces de la categoría 125, y que por tanto pueden conducirse convalidando el carné de coche. Su motor monocilíndrico refrigerado por agua y alimentado por inyección tiene 4 válvulas y entrega 15 caballos alegres y dispuestos a sorprender por su soltura en la zona alta del cuentarevoluciones. El chasis de tubos de acero es muy sólido y se deja notar en un comportamiento pensado para aguantar lo que haga falta en uso deportivo, lo mismo que las suspensiones (horquilla invertida), frenos (pinzas de cuatro pistones y anclaje radial, con ABS de serie en la versión 2015) y anchos neumáticos. El precio es elevado, justificado por la calidad y las prestaciones.

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COMENTARIOS

Cristian Olvera

06/05/2017 - 04:58:00

Moto KTM 125 parece buena moto y la quiero

Ver 14 comentarios

KTM 125 Duke 2011-2016

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 125 Duke 2011-2016

Marca:

KTM

Tipo de carnet:

125cc

Año:

2011

Plazas:

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:

124 cc

Tipo

4 T

Distribución

DOHC

Cilindros

Válvulas por cilindro

Alimentación

Inyección electrónica Bosch 33 mm

Refrigeración

Agua

Diámetro por carrera

58 mm x 47.2 mm

Potencia máxima declarada

15 CV (11,03 kW) a 10.500 rpm

Par máximo declarado

12 Nm a 8.000 rpm

Combustible

Gasolina sin plomo 95

Normativa anticontaminación

Euro3

Limitación

Encendido

Bosch

Transmisión primaria

Engranajes

Transmisión secundaria

Cadena

Embrague

Multidisco en baño de aceite

Accionamiento

Mecánico; por cable

Número de marchas

Relación primaria

22:72

Relación final

14:45

Chasis

Tipo de chasis

Tubular en acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera

Horquilla invertida

Modelo

Diámetro de barras

43 mm

Recorrido

150 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante

Doble brazo

Tipo de suspensión trasera

1 amortiguador

Recorrido

150 mm

Freno delantero

Sistema

1 disco

Diámetro

280 mm

Pinza

Bybre de anclaje radial y 2 pistones con ABS

Freno trasero

Sistema

Disco

Diámetro

230 mm

Pinza

Bybre de 1 pistón con ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta

17 "

Garganta de llanta

Material de llanta

Aluminio

Marca de neumáticos

Metzeler/ Pirelli

Modelo de neumáticos

Sportec M3/ Dragon Super Corsa Pro

Medida de neumáticos

110/70-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta

17 "

Garganta de llanta

Material de llanta

Aluminio

Marca de neumáticos

Metzeler/ Pirelli

Modelo de neumáticos

Sportec M3/ Dragon Super Corsa Pro

Medida de neumáticos

150/60-17

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes

1.350 mm

Altura de asiento

810 mm

Avance

100 mm

Ángulo de dirección

65 º

Capacidad del depósito

11 l.

Peso en seco

118 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico

Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones

Reloj

Electrónica

ABS

Mantenimiento

Rodaje km

1.000

Intervalo de aceite de motor

Primero 1.000 km. Posteriormente cada 5.000 km

Intervalo del filtro de aceite

Primero 1.000 km. Posteriormente cada 5.000 km

Intervalo del filtro de aire

10.000 km

Aceite de motor recomendado

Motorex, SAE 15W-50

Capacidad del cárter

1 l.

Aceite de horquilla recomendado

Motorex Racing Fork Oil SAE 5

P. recomendada del neumático delantero

2,000 bar

P. recomendada del neumático trasero

2,000 bar

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