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KTM Duke 125 2011-2016

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Precio: 3.940 €

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La atractiva KTM Duke 125 es una de las motos naked más deportivas y eficaces de la categoría 125, y que por tanto pueden conducirse convalidando el carné de coche. Su motor monocilíndrico refrigerado por agua y alimentado por inyección tiene 4 válvulas y entrega 15 caballos alegres y dispuestos a sorprender por su soltura en la zona alta del cuentarevoluciones. El chasis de tubos de acero es muy sólido y se deja notar en un comportamiento pensado para aguantar lo que haga falta en uso deportivo, lo mismo que las suspensiones (horquilla invertida), frenos (pinzas de cuatro pistones y anclaje radial, con ABS de serie en la versión 2015) y anchos neumáticos. El precio es elevado, justificado por la calidad y las prestaciones.

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Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica KTM Duke 125 2011-2016
- Marca:
  KTM
- Tipo de carnet:
  125cc
- Año:
  2011
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  KTM
- Web fabricante:
  http://www.ktm.com
- Importador:
  KTM Sportmotorcycle España
- Web importador:
  www.ktm.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  124 cc
- Ciclo
  4 T
- Distribución
  DOHC
- Cilindros
  1
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica Bosch 33 mm
- Refrigeración
  Agua
- Diámetro por carrera
  58 mm x 47.2 mm
- Potencia máxima declarada
  15 CV a 10.500 rpm
- Par máximo declarado
  12 Nm a 8.000 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95
- Normativa anticontaminación
  Euro3
- Limitación
  No
- Sistema de encendido
- Encendido
  Bosch
- Transmisión
- Transmisión primaria
  Engranajes
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento
  Mecánico; por cable
- Número de marchas
  6
- Relación primaria
  22:72
- Relación final
  14:45
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Tubular en acero
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla invertida
- Modelo
  WP
- Diámetro de barras
  43 mm
- Recorrido
  150 mm
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Tipo
  1 amortiguador
- Recorrido
  150 mm
- ABS
  Sí
- Freno delantero
- Sistema
  1 disco
- Diámetro
  280 mm
- Pinza
  Bybre de anclaje radial y 2 pistones con ABS
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  230 mm
- Pinza
  Bybre de 1 pistón con ABS
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  3
- Material de llanta
  Aluminio
- Marca de neumáticos
  Metzeler/ Pirelli
- Modelo de neumáticos
  Sportec M3/ Dragon Super Corsa Pro
- Medida de neumáticos
  110/70-17
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  4
- Material de llanta
  Aluminio
- Marca de neumáticos
  Metzeler/ Pirelli
- Modelo de neumáticos
  Sportec M3/ Dragon Super Corsa Pro
- Medida de neumáticos
  150/60-17
- Dimensiones
- Distancia entre ejes
  1.350 mm
- Altura de sillín
  810 mm
- Avance
  100 mm
- Ángulo de dirección
  65 º
- Capacidad del depósito
  11 l.
- Peso declarado
  118 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Pata de cabra
- Mantenimiento
- Rodaje km
  1.000
- Intervalo de aceite de motor
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 5.000 km
- Intervalo del filtro de aceite
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 5.000 km
- Intervalo del filtro de aire
  10.000 km
- Aceite de motor recomendado
  Motorex, SAE 15W-50
- Capacidad del cárter
  1 l.
- Aceite de horquilla recomendado
  Motorex Racing Fork Oil SAE 5
- P. recomendada del neumático delantero
  2,000 bar
- P. recomendada del neumático trasero
  2,000 bar

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Comentarios

0 #14 Cristian Olvera 06-05-2017 06:58

Moto KTM 125 parece buena moto y la quiero

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0 #13 Cristian Olvera 06-05-2017 06:56

Moto KTM 125

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-10 #12 Quijote 02-08-2016 16:19

Cito a Alezander:

Hola todos bueno os cuento mi esperiencia con la duke 125 la e comprado nueva y apena llevo 1000 km con ella pero me a sido suficiente para desir que es lo ke buscaba ase tiempo es una moto ke a la vista y la recomiendo pero Adel ke tenga el carné a2 le diría que cogiese la 390 bueno es mi próxima a tener un saludo a todos

Panchito, no mientas que tú no tienes una ktm. Tienes un burro

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-2 #11 Angel 24-04-2016 16:22

Hola, Me voy a sacar el carnet a1 de 125. Estoy dudando en la compra de una moto, por un lado me gusta la ktm exc 125 pero por otro lado me gusta la ktm duke 125. Cual elegiríais vosotros?
Gracias

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-5 #10 Alezander 22-04-2016 02:55

Hola todos bueno os cuento mi esperiencia con la duke 125 la e comprado nueva y apena llevo 1000 km con ella pero me a sido suficiente para desir que es lo ke buscaba ase tiempo es una moto ke a la vista y la recomiendo pero Adel ke tenga el carné a2 le diría que cogiese la 390 bueno es mi próxima a tener un saludo a todos

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+1 #9 Miguel Angel 12-04-2016 22:38

KTM podría tirarse al rollo y sacar una moto con el mismo buen hacer q hizo su DUKE125, con un motor de lo mejor en tecnología típico de las marcas punteras pero una trail o enduro aventurera con sus 15cv y la calidad q les caracteriza.

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-1 #8 Victor 08-04-2016 17:08

Me interesa adquirir la ktm duke 125 les agradesco la informacion para la adquicicion de este vehículo muchas grasias

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+3 #7 flipado 30-11-2015 20:33

Soy de gran canaria y el domingo iba en mi coche bajando de la cruz de tejeda a artenara y me adelanto un chaval con la ktm duke125 y les puedo decir que flipe viendo como trazaba las curvas bajando y les digo que las prestaciones de esa moto son increíble estoy interesado en una ....

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0 #6 Jor 25-10-2015 00:43

Menos de 4 litros pero depende mucho de como se hagan las mediciones
Cito a ivan: