KTM 200 Duke
Descatalogada
Seguro
- Peso125 kg
- Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
La KTM Duke 200 es una ligera naked eminentemente urbana que, excepto motor, comparte todo con su hermana pequeña de 125 cc. No ofrecerá una opción para los conductores con carné de coche, pero sí un extra en par y potencia para los que posean el "pequeño" de moto, es decir el carnet A-2.
Es verdad que el motor parte de la base del de la Duke de "octavo de litro", si bien se modifican pistón, árboles de levas, válvulas, cajas de admisión y escape y cigüeñal. Con todo ello, el modelo de la marca austriaca es capaz de ofrecer más de 10 CV más de potencia que la 125, aunque encontrarse a medio camino entre la accesible 125 y la poderosa 390 ha motivado que deje de importarse a España en 2015.Prueba KTM Duke 200
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Ficha técnica
Datos comerciales KTM 200 Duke
Marca:KTMTipo de carnet:A-2Año:2012Plazas:2Motor y transmisión
Cilindrada exacta:200 ccTipo4 TDistribuciónDOHCCilindros1Válvulas por cilindro4AlimentaciónInyección electrónica BoschRefrigeraciónAguaDiámetro por carrera72 mm x 49 mmCompresión11.5 :1Potencia máxima declarada26 CV a 10.000 rpmPar máximo declarado18.6 Nm a 8.000 rpmCombustibleGasolina sin plomo 95/98Normativa anticontaminaciónEuro3LimitaciónNoEncendidoEquipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendidoBatería12Transmisión primariaEngranajesTransmisión secundariaCadenaEmbragueMultidisco en baño de aceiteAccionamientoMecánico; por cableNúmero de marchas6Relación primaria22/72Relación final14/45Relación 112/34Relación 215/31Relación 318/28Relación 421/26Relación 522/23Relación 624/22Chasis
Tipo de chasisTubular en aceroSuspensión delantera
Tipo de suspensión delanteraHorquilla invertidaModeloWPDiámetro de barras43 mmRecorrido150 mmSuspensión trasera
Tipo basculanteDoble brazoTipo de suspensión trasera1 amortiguadorRecorrido150 mmRegulacionesPrecarga,Freno delantero
Sistema1 discoDiámetro280 mmPinzaBybre de anclaje radial y 2 pistonesFreno trasero
SistemaDiscoDiámetro230 mmPinzaBybre de 1 pistónRueda delantera
Diámetro de llanta17 "Garganta de llanta3Material de llantaAluminioMarca de neumáticosMetzelerModelo de neumáticosSportec M3Medida de neumáticos110/70-17Rueda trasera
Diámetro de llanta17 "Garganta de llanta4Material de llantaAluminioMarca de neumáticosMetzelerModelo de neumáticosSportec M3Medida de neumáticos150/60-17Dimensiones y peso
Distancia entre ejes1.361 mmAltura de asiento810 mmÁngulo de dirección65 ºCapacidad del depósito10.5 l.Peso en seco125 KgConsumo y prestaciones
Velocidad máxima140 km/h Km/hEquipamiento
Confort
Hueco bajo el asiento (Si, para documentación)Arranque eléctricoWarningCaballete centralPata de cabraInstrumentación
CuentarrevolucionesRelojOrdenador de a bordoNivel de gasolinaTemperatura de refrigeranteTemperatura ambienteLuz sobre régimenTestigo de reservaRecordatorio de revisionesElectrónica
ABSMantenimiento
Rodaje km1.000Intervalo de aceite de motorPrimero 1.000 km. Posteriormente cada 5.000 kmIntervalo del filtro de aceitePrimero 1.000 km. Posteriormente cada 5.000 kmIntervalo del filtro de aire10.000 kmAceite de motor recomendadoMotorex, SAE 15W-50Capacidad del cárter1 l.Aceite de horquilla recomendadoMotorex Racing Fork Oil SAE 5P. recomendada del neumático delantero2,000 barP. recomendada del neumático trasero2,000 barREPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTOEmail (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del MensajeNoticias KTM 200 Duke
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