KTM Duke 390 2013-2016

MODELO DESCATALOGADO * Ultima tarifa Año 2013

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Seguro moto naked

desde: 82€COMPROBAR

Descripción
Opiniones
Datos
Info y pruebas
Rivales

1/3

Cilindrada: 375 cm³
Potencia: 43 cv
Peso: 139 kg
Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)

4.21/5 (39 votos)

5 estrellas			49%
4 estrellas			26%
3 estrellas			23%
2 estrellas			3%
1 estrellas			0%

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motos KTM

Naked carnet A2

INFORMACIÓN
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
RIVALES

Escrito por Redacción Motofichas - 25/01/2013

La KTM 390 Duke es el resultado de combinar el chasis de las pequeñas Duke 125 y 200 (descatalogada) con un sofisticado motor también monocilíndrico que rinde unos temperamentales 44 CV, y la sorpresa es que el desembolso tampoco resulta mucho mayor. La 390 Duke es una naked ligera (139 kg) y divertida equipada con muy buenos componentes (horquilla invertida, pinza de anclaje radial), que ofrece mayores posibilidades que sus pequeñas hermanas en lo que a motor se refiere, ya que según la marca, su velocidad máxima se sitúa en torno a unos más que respetables 200 km/h. Esta excitante naked deportiva de media cilindrada está equipada con ABS de serie y ofrece otra opción más a los usuarios del carné A2 limitada a 30 KW. La razón es que se debe restringir la potencia para cumplir el límite de 0,2 kW/kg, un peaje a pagar por ser tan ligera, un aspecto donde no tiene rival frente a sus semejantes.

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Colores KTM 390 Duke

• Blanco / negro
• Negro

COMENTARIOS

Victor Turco

20/08/2017 - 15:17:40

Hola tiene registro para bajarla unos 2 Cm? Llego muy con lo puesto al piso. Saludos Gracias

Ver 17 comentarios

KTM Duke 390 2013-2016

Comentarios

+1 #17 Victor Turco 20-08-2017 15:17

Hola tiene registro para bajarla unos 2 Cm?
Llego muy con lo puesto al piso.
Saludos
Gracias

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-1 #16 Arturo 21-04-2017 09:36

Alguien me puede decir si es necesario limitar la DUKE 390 como se dice en este artículo. Porque he llamado a varios concesionarios KTM y todos me dicen que no es necesario limitarla, que vale perfectamente para el A2. Gracias, un saludo.

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0 #15 manu 15-04-2017 21:23

Soy de los que están devuelta, tuve todas de mas de 100hp ,penultima K1300S, Ahora NC700x y ya me queda grande,66 años 4 cirugias de cadera y protesis y demás, quiero algo muy liviano y alegre, único problema que noto es poca capacidad de combustible(hago viajes muy largos, posibilidad de agrandar tanque?

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+6 #14 Reynel Lopez 06-01-2016 02:19

Súper tengo una DUKE 390 y una maravilla para conducirla y no he tenido problemas luego de tener una DUKE 200 ya que esta si medio duró molestaba el plato de los cambios y el recalentamiento pero estoy feliz con la 390 no la podría vender estoy amañado buen ingenio.

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+7 #13 Gonzalo 04-12-2015 22:06

me la recomendais para iniciarme?

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+3 #12 Sergio 02-10-2015 14:41

Buenas, tengo esta moto desde hace un mes, el consumo es de unos 4l cada 100 kms en carretera de montaña y es capaz de lograr bajarlo si se conduce con moderación. es una moto muy ligera y manejable. Además de divertida por su empuje.

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-2 #11 Carlos leal 13-09-2015 13:38

Hace un mes que la compre y no la puedo disfrutar mme la dieron sin batería la puse y andube un sólo día no arrancó más No trajo manual no se si es esa la batería yo la compre en un representantes SM motos comodoro rivadavia pcia Sta Cruz no se que hacer si comprar otra batería pero no se que bat corresponde

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+1 #10 Carlos leal 13-09-2015 13:30

Duke 200

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0 #9 Vincent robles 28-07-2015 00:38

yo tengo una ktm 390 mi duda es q anticongelante lleva y es común y corriente es especial le puedo echar de carro ???

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-3 #8 fer 16-06-2015 18:40

TENGO UNA KTM 200 ES UN AVIONCITO ES MUY LINDA

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Comparativa KTM Duke 390 2013-2016

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM Duke 390 2013-2016

Marca:

KTM

Tipo de carnet:

A-2

Año:

2013

Plazas:

Fabricante:

KTM

Web fabricante:

http://www.ktm.com

Importador:

KTM Sportmotorcycle España

Web importador:

www.ktm.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:

375 cc

Ciclo

4 T

Distribución

DOHC

Cilindros

Válvulas por cilindro

Alimentación

Inyección electrónica Bosch

Refrigeración

Agua

Diámetro por carrera

89 mm x 60 mm

Compresión

12.9 :1

Potencia máxima declarada

43 CV a 9.500 rpm

Par máximo declarado

35 Nm a 7.250 rpm

Combustible

Gasolina sin plomo 95/98

Normativa anticontaminación

Euro3

Encendido

Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido

Batería

Transmisión primaria

Engranajes

Transmisión secundaria

Cadena

Embrague

Multidisco en baño de aceite

Accionamiento

Mecánico; por cable

Número de marchas

Relación primaria