KTM Freeride 250 F 2018-2019
7.499 €*
* Ultima tarifa Año 2018- Peso: 98.5 kg
- Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
La KTM Freeride 250 F es la primera de las Freeride con el motor 250 4T, pues hasta ahora la marca ha usado el 350 4T y el 250 2T, además del eléctrico, que sigue en catálogo en 2018. Este propulsor ofrece unas prestaciones más acordes a lo que el público final demanda de este tipo de motos, ideal para meterse en donde una enduro pura sufre, pero sin llegar a ser tan extrema como una trial en cuanto a posición de conducción. Rinde 20,5 CV en su versión homologada -más que suficientes para subir por cualquier pendiente-, pero puede llegar a alcanzar los 26 CV deslimitándola además de añadir un control de tracción seleccionable mediante un botón situado en el manillar. Llama la atención su doble salida del escape.
En esta fusión de dos mundos se cogen las medidas de las ruedas de la enduro, con una llanta de 21 delante y otra de 18 detrás, en los que van montados unos neumáticos Maxxis específicos para esta montura -con un dibujo similar a los de las motos de trial-. La horquilla es una WP Xplor con barras de 43 mm y con 250 mm de recorrido, algo menos que las de las de enduro, y con un tarado más suave y confortable. Detrás monta un amortiguador WP Xplor con sistema PDS el cual es regulable en progresión y extensión. Opcionalmente se ofrece un kit de suspensiones para rebajar la altura de la moto, siendo recomendable que el piloto no exceda de los 70 kg de peso. Un par de discos Formula Wave, de 260 mm y 210 mm delante y detrás respectivamente, componen la frenada. El latiguillo del freno sirve de guía para el cable del velocímetro.
Comparativa KTM Freeride 250 F 2018-2019
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales KTM Freeride 250 F 2018-2019
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Noticias KTM Freeride 250 F 2018-2019

Nuevo estudio sobre la transformación de la movilidad urbana
Un estudio presentado por BMW muestra la evolución que se está produciendo dentro de la movilidad en las ciudades, en donde cada vez más se recurre a un amplio abanico de medios de transporte en detrimento del vehículo privado.VII Reunión KTM Adventure: Todo listo para disfrutar
Las nuevas Kawasaki de enduro llegan a los concesionarios
Estás a un clic de sentirte piloto oficial de Rieju
KTM 50 SX Factory Edition 2023: La moto con la que todavía sueñas
KTM 450 Rally Réplica 2023: De la tienda al podio (Vídeo)
Rieju Off Road 2023: ¡Larga vida al enduro!
KTM 450 SMR 2023: Derrapar sobre asfalto nunca resultó tan fácil
Honda CRF450R 2023 50º Aniversario: Culto a la excelencia
Nueva edición del KTM Adventure Rally europeo
KTM presenta su gama SX de motocross 2023
Llegan los KTM Orange Days 2022
Husqvarna presenta su gama enduro 2023
RIVALES KTM Freeride 250 F 2018-2019
Otras motos KTM
- KTM 125 Duke 2021-2022
- KTM 125 SX 2023
- KTM 1290 Super Adventure S/R 2021-2022
- KTM 1290 Super Duke GT 2022
- KTM 1290 Super Duke R/EVO 2022
- KTM 150 EXC TPI 2023
- KTM 250 EXC TPI 2023
- KTM 250 EXC-F 2023
- KTM 250 SX 2023
- KTM 250 SX-F 2023
- KTM 300 EXC TPI 2023
- KTM 300 SX 2023
- KTM 350 EXC-F 2023
- KTM 350 SX-F 2023
- KTM 390 Adventure 2022
- KTM 390 Duke 2021-2022
- KTM 450 EXC-F 2023
- KTM 450 Rally Réplica 2019-2021
- KTM 450 SMR 2022
- KTM 450 SX-F 2023
- KTM 50 SX 2023
- KTM 50 SX Mini 2023
- KTM 500 EXC-F 2023
- KTM 65 SX 2023
- KTM 690 Enduro R 2021-2022
- KTM 690 SMC R 2021-2022
- KTM 790 Duke 2022
- KTM 85 SX 2023
- KTM 890 Adventure/R 2021-2022
- KTM 890 Duke R 2021-2022
- KTM 890 Duke/A2 2021-2022
- KTM Freeride E-XC 2021-2022
- KTM RC 125 2022
- KTM RC 390 2022
- KTM RC 8C
MOTOS SIMILARES
- Beta RR 125 2T 2021
- Fantic Enduro 250E Casa
- Husqvarna TE 300i 2023
- Honda CRF250RX 2022
- GasGas EC 300 2023
- Sherco 125 SE Factory 2023
- Kawasaki KX250X 2023
COMENTARIOS