Descatalogada
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- Cilindrada: 249 cm³
- Potencia: 25 cv
- Peso: 92 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)

4.1/5 (41 votos)
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Fruto de la combinación entre los modelos EXC de competición y la ligera parte ciclo de la Freeride 350, KTM presenta esta novedosa 250 R, que pretende cubrir el hueco entre las anteriores ofreciendo una moto que si bien sigue destinándose al ocio, lleva el concepto al extremo. La Freeride 250 R sigue el lema “máximo placer de pilotaje off-road” y ofrece una opción más especializada en la que las cualidades de la parte ciclo de la Freeride son mejor aprovechadas por un motor de 2T más ligero, una mayor distancia al suelo y más agilidad. El motor parte de la base del de la 250 EXC con los convenientes ajustes para lograr un aumento de par y una reducción de peso de 2 kg.
COMENTARIOS
Hola. Me he comprado una freeride. Es perfecta, no se le puede pedir mas a una moto. Despues de llevar motos de enduro de todo tipo, ahora no la camviaria por ninguna, no es la mas rapida pero si es la mas divertida. Alucinas lo que puedes hacer con ella sin apenas cansarte.
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Comparativa KTM Freeride 250 R 2014
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Ficha técnica
Datos comerciales KTM Freeride 250 R 2014
Marca:
KTM
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2014
Plazas:
1
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
249 cc
Tipo
2 T
Distribución
Control de escape
Cilindros
1
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
66.4 mm x 72 mm
Potencia máxima declarada
25 CV (18,39 kW)
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro2
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
26/72
Relación final
14/46(12/46)
Chasis
Tipo de chasis
Doble cuna en acero-aluminio
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
250 mm
Suspensión trasera
Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador PDS con carga de gas
Recorrido
280 mm
Regulaciones
Compresión y rebote
Freno delantero
Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Anclaje radial y 4 pistones
Freno trasero
Sistema
Disco lobulado
Diámetro
210 mm
Pinza
Anclaje radial y 2 pistones
Rueda delantera
Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Marca de neumáticos
Maxxis
Modelo de neumáticos
Trialmaxx
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
2,75-21
Rueda trasera
Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Marca de neumáticos
Maxxis
Modelo de neumáticos
Trialmaxx
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
4,00R18
Dimensiones y peso
Distancia entre ejes
1.418 mm
Altura de asiento
915 mm
Ángulo de dirección
67 º
Capacidad del depósito
7 l.
Peso en seco
92 Kg
Equipamiento
Confort
Arranque eléctrico
Caballete central
Pata de cabra
Instrumentación
Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Nivel de gasolina
Testigo de reserva
Electrónica
ABS
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Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 267273
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