• Cilindrada: 143 cm³
  • Potencia: N.D
  • Peso: 90.4 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
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Autor Carlos Lera -

Esta versión motocross dos tiempos de 150 cc. está primordialmente pensada para la categoría MX Lite americana, pero se ofrece también en los mercados europeos por ser un buen compromiso entre la ligereza de las 125 y una potencia algo superior, pero sin llegar a la exhuberancia del motor 250 cc. Para 2015 la KTM SX 150 optimiza el encendido con respecto a la versión precedente, que ya presentaba un motor potenciado en 2014, y mejora todavia más su renombrada ligereza con una mayor reducción de peso. Otras modificaciones de la gama de motocross de la firma austriaca para 2015 son la reduccion de diámetro del eje de rueda para facilitar una mejor agilidad, suspensiones recalibradas y con mayor capacidad de absorción frente a topes propios del off-road extremo y un nuevo juego de bieletas en la suspensión trasera que permite bajar ligeramente la zaga.

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Comparativa KTM 150 SX 2015

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 150 SX 2015

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2014
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
143 cc
Tipo
2 T
Distribución
Control de escape
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Keihin PWK 38S AG
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
56 mm x 58.4 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro2
Limitación
No
Encendido
Kokusan
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
23/73
Relación final
13/48
Relación 1
13/32
Relación 2
15/30
Relación 3
17/28
Relación 4
20/28
Relación 5
19/23
Relación 6
22/24

Chasis

Tipo de chasis
Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
-
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador PDS con carga de gas
Recorrido
317 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX52
Modelo de neumáticos
Scorpion MX Mid-Soft 32
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX52
Modelo de neumáticos
Scorpion MX Mid-Soft 32
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
100/90-19

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.480 mm
Altura de asiento
992 mm
Ángulo de dirección
63.5 º
Capacidad del depósito
7.5 l.
Peso en seco
90.4 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
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