KYMCO Agility City 50 2021-2022
2.249 €
PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 49 cm³
- Potencia: 3.2 cv
- Peso: 120 kg
- Carnet: Licencia ciclomotorEste modelo no puede circular legalmente por vías públicas
5 estrellas | 15% | ||
4 estrellas | 15% | ||
3 estrellas | 31% | ||
2 estrellas | 31% | ||
1 estrellas | 8% | ||
El Kymco Agility City 50 es un práctico ciclomotor el cual era renovado por completo en 2020 y que hereda todo el estilo de un súperventas, el Agility City 125. Entre ellos establecen muchas semejanzas estéticas ya que el Agility City 50 adopta por completo el estilo de la última versión de su hermano mayor. Recordemos que se trata de un rediseño hecho ex-profeso para España a petición de la filial española de la marca taiwanesa. Pero entre ambos existen sutiles diferencias como por ejemplo el protector del escape, la pinza de freno delantera y la instrumentación.
En el interior late un ecológico motor Euro5 de muy bajo consumo (2,2 l/100 km) que ofrece una potencia de 3,2 CV. Esto hace que el Agility 50 sea un vehículo exclusivamente urbano que también destaca por su gran ligereza y sencillez de conducción.
La plataforma plana es indispensable en su filosofía, al igual que su llanta delantera de 16 pulgadas, definiéndose como un scooter rueda alta puro y duro, con las ventajas de estabilidad que impone su rueda delantera de gran diámetro.
Como se fabrica para España en las instalaciones que Kymco tiene en Changzhou (China), el Agility City 50 cuenta con unos ajustes de suspensión específicos para nuestro mercado. Para los frenos se recurre a un disco delantero de 260 mm en combinación con un tambor trasero; suficiente para un vehículo de prestaciones tan limitadas como un ciclomotor.
A pesar de montar una llanta trasera de 14 pulgadas para poder disponer de más especio bajo el asiento, no es puede guardar más que un casco jet, sin mentonera. Es el mayor handicap de esta tipología de scooters que normalmente son equipados por el propietario con un baúl para potenciar su filosofía práctica.
Destacan las nuevas tonalidades bitono del asiento que también cuenta con nuevos materiales para hacerlo cómodo pero también vistoso. Los laterales de las llantas pulidos contribuyen a esta sensación de refinamiento general que distingue a esta nueva generación Agility City.
Colores Kymco Agility City 50
- Blanco
- Marrón
- Negro
Comparativa KYMCO Agility City 50 2021-2022
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales KYMCO Agility City 50 2021-2022
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Noticias KYMCO Agility City 50 2021-2022

Prueba Kymco Agility City 50
Probamos el Kymco Agility City 50, uno de los indiscutibles líderes de ventas en el sector del ciclomotor que destaca por su estilo y carácter práctico.Series especiales Motul de los Peugeot Kisbee y Speedfight
Peugeot Pulsion 125: Más eficiente en 2022
El Seat MÓ 125, contra los elementos (VIDEO)
Kymco, nuevo miembro de AEDIVE
Así es la Vespa diseñada por Justin Bieber
MITT Motorcycles y CFMoto triunfan en Vive la Moto
Prueba Kymco X-Town CT 125 2022
Honda arrasa en los premios Red Dot 2022
MITT y CFMOTO protagonistas en Vive la Moto 2022
Gana un scooter eléctrico Niu con Vive la Moto
Peugeot Django Shadow: La versión más canalla del scooter retro francés
Endúlzate con la nueva versión del Piaggio Liberty
COMENTARIOS