KYMCO Dink 50

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  • Cilindrada: N.D.
  • Potencia: 5 cv
  • Peso: 119 kg
  • Carnet: Licencia ciclomotorEste modelo no puede circular legalmente por vías públicasMore infos
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Escrito por Redacción Motofichas -
El Kymco Dink 50 es un ciclomotor scooter urbano de tamaño grande o GT, con hueco bajo el asiento para un casco integral y otro jet, dotado de un motor 50 cc. de 2 tiempos. Puede conducirse con licencia de ciclomotor, sin carné de moto.

COMENTARIOS

bueno pues sobre 600 si esta con pocos kilometros y bien
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Comparativa KYMCO Dink 50

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Ficha técnica

Datos comerciales KYMCO Dink 50

Marca:
KYMCO
Tipo de carnet:
Licencia ciclomotor
Año:
2007
Plazas:
2
Fabricante:
KYMCO (Kwang Yang Motor Co.)
Web fabricante:
http://kymco.com
Importador:
Kymco Moto España
Web importador:
http://www.kymco.es

Motor y transmisión

Ciclo
2 T
Distribución
Por láminas al cárter
Cilindros
1
Alimentación
Carburador
Refrigeración
Aire forzado
Diámetro por carrera
39 mm x 41.4 mm
Compresión
7.2 :1
Potencia máxima declarada
5 CV a 6.800 rpm
Par máximo declarado
5 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro2
Encendido
Electrónico CDI
Embrague
Automático centrífugo en seco

Chasis

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica
Recorrido
80 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monoamortiguador regulable
Recorrido
50 mm

Freno delantero

Sistema
Disco
Diámetro
180 mm

Freno trasero

Sistema
Tambor
Diámetro
110 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
12 "
Medida de neumáticos
110/70-12

Rueda trasera

Diámetro de llanta
12 "
Medida de neumáticos
130/70-12

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
1.900 mm
Anchura máxima
1 mm
Altura máxima
750 mm
Distancia entre ejes
1.348 mm
Altura de sillín
770 mm
Capacidad del depósito
10 l.
Peso declarado
119 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Sí, 1 casco integral + 1 casco jet
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Caballete central
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