KYMCO DTX 125 2022
4.699 €
PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Colores
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 125 cm³
- Potencia: 12.9 cv
- Peso: 179 kg
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
5 estrellas | 26% | ||
4 estrellas | 38% | ||
3 estrellas | 26% | ||
2 estrellas | 9% | ||
1 estrellas | 2% | ||
El Kymco DTX 125 es un scooter de estética crossover que viene con la importante misión de sustituir al Super Dink 125. Está enfocado lógicamente a un uso ciudadano pero sin descartar el tránsito por pistas sencillas sin excesivas complicaciones. Pero no es únicamente una cuestión estética, el DTX 125 monta un manillar ancho para lograr un mayor control, así como neumáticos mixtos y suspensiones diseñados para un uso más versátil.
El nivel de acabados del DTX 125 es notable, contando con iluminación full-LED, instrumentación digital con pantalla LCD, sistema de llave inteligente -keyless- y dos tomas de carga USB, una en la guantera y otra colocada de forma inteligente en el frontal del manillar protegida por una carcasa. El hueco bajo el asiento es uno de los más generosos del mercado, con capacidad para dos cascos integrales.
En cuanto al apartado mecánico, el DTX 125 monta un motor monocilíndrico que rinde una potencia de casi 13 CV, con cuatro válvulas, refrigeración líquida y alimentado por inyección electrónica. En la parte ciclo destaca su doble amortiguador trasero regulable en precarga y los frenos de disco con ABS.
Comparativa KYMCO DTX 125 2022
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales KYMCO DTX 125 2022
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Consumo y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Noticias KYMCO DTX 125 2022

Precio y accesorios originales del nuevo Kymco DTX 125/350
Kymco desvela el precio al que estará disponible el nuevo ‘crossover’ DTX 125/350, junto a un extenso catálogo de accesorios para hacer más funcional y confortable cualquier aventura que decidamos vivir a sus mandos.Series especiales Motul de los Peugeot Kisbee y Speedfight
Yamaha renueva su Tricity 125
Peugeot Pulsion 125: Más eficiente en 2022
El Seat MÓ 125, contra los elementos (VIDEO)
Kymco, nuevo miembro de AEDIVE
Así es la Vespa diseñada por Justin Bieber
MITT Motorcycles y CFMoto triunfan en Vive la Moto
Prueba Kymco X-Town CT 125 2022
Honda arrasa en los premios Red Dot 2022
MITT y CFMOTO protagonistas en Vive la Moto 2022
Gana un scooter eléctrico Niu con Vive la Moto
Peugeot Django Shadow: La versión más canalla del scooter retro francés
COMENTARIOS