KYMCO DTX 125 2022

4.699 €

SOLICITAR
PRESTAMO
Seguro
scooter
desde: 79€CONTRATAR
  • Cilindrada: 125 cm³
  • Potencia: 12.9 cv
  • Peso: 179 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experienciaMore infos
3.77/5 (66 votos)
5 estrellas
26%
4 estrellas
38%
3 estrellas
26%
2 estrellas
9%
1 estrellas
2%

Autor Álvaro Gavín -

El Kymco DTX 125 es un scooter de estética crossover que viene con la importante misión de sustituir al Super Dink 125. Está enfocado lógicamente a un uso ciudadano pero sin descartar el tránsito por pistas sencillas sin excesivas complicaciones. Pero no es únicamente una cuestión estética, el DTX 125 monta un manillar ancho para lograr un mayor control, así como neumáticos mixtos y suspensiones diseñados para un uso más versátil.

El nivel de acabados del DTX 125 es notable, contando con iluminación full-LED, instrumentación digital con pantalla LCD, sistema de llave inteligente -keyless- y dos tomas de carga USB, una en la guantera y otra colocada de forma inteligente en el frontal del manillar protegida por una carcasa. El hueco bajo el asiento es uno de los más generosos del mercado, con capacidad para dos cascos integrales.

En cuanto al apartado mecánico, el DTX 125 monta un motor monocilíndrico que rinde una potencia de casi 13 CV, con cuatro válvulas, refrigeración líquida y alimentado por inyección electrónica. En la parte ciclo destaca su doble amortiguador trasero regulable en precarga y los frenos de disco con ABS. 

COMENTARIOS

Sé el primero en comentar
Por favor espera...

Comparativa KYMCO DTX 125 2022

Selecciona con qué otra moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales KYMCO DTX 125 2022

Marca:
KYMCO
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2022
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
125 cc
Tipo
4 T
Disposición
Horizontal
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
54 mm x 54.3 mm
Compresión
11.2 :1
Potencia máxima declarada
12.9 CV a 9.000 rpm
Par máximo declarado
10.9 Nm a 7.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
67 gr/km
Encendido
Electrónico
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Automático centrífugo en seco

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla hidráulica
Diámetro de barras
37 mm
Recorrido
110 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor
Tipo de suspensión trasera
Doble amortiguador
Recorrido
100 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado ABS Bosch 9.1M
Diámetro
260 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado ABS Bosch 9.1M
Diámetro
220 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
14 "
Material de llanta
Aleación ligera
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/80-14

Rueda trasera

Diámetro de llanta
13 "
Material de llanta
Aleación ligera
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
150/70-13

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.165 mm
Anchura máxima
780 mm
Altura máxima
1.290 mm
Distancia entre ejes
1.545 mm
Altura de asiento
790 mm
Capacidad del depósito
12.5 l.
Peso en seco
179 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
2.9 L/100km

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento ( 2 cascos integrales)
Guantera
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Sistema keyless
Warning
Toma de corriente USB
Caballete central
Pata de cabra
Baúl trasero (Opcional)
Amortiguador regulable
Cubremanos (Opcional)
Defensas (Opcional)

Instrumentación

LCD
Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Conectividad smartphones
Aplicación smartphones
Navegador

Electrónica

ABS
Iluminación full-LED
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje