KYMCO G-Dink 300i ABS
PRECIO
NO DECLARADO*
* Ultima tarifa Año 2016 PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 270 cm³
- Potencia: 22 cv
- Peso: 166.5 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
5 estrellas | 25% | ||
4 estrellas | 45% | ||
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El G-Dink 300i apuesta por ofrecer una imagen sofisticada arropada por un acertado sentido práctico y un completo equipamiento para este polivalente maxiscooter. Basado en el Yager GT 300i, comparte su sencilla pero vigorosa mecánica de dos válvulas con 270 cc y 22 CV de potencia máxima que se adapta a la normativa Euro4 y destaca por su bajo consumo de poco más de 2l/100 km.
Kymco ha diseñado un nuevo chasis para reforzar su estabilidad y facilitar a su vez a entrada en curva, es decir la fluidez de movimientos tan importante en ciudad. Incorpora de serie el eficaz ABS de Boch 9.1M apoyado en un disco delantero de 240 mm.
Además destaca por la amplia superficie plana para los pies que también facilita poder llevar bultos gracias al práctico gancho portabolsas del contraescudo. Como novedad, ofrece una toma de corriente de 12 V además de una toma USB en la guantera que ahora goza de más capacidad. También bajo el asiento se ha buscado más espacio para poder dar cabida a un casco integral y se le ha dotado de célula fotoeléctrica para activar/desactiva la luz de cortesía.
Se ha hecho un importante esfuerzo en el apartado de diseño para dotarlo de un aire más vanguardista y aerodinámico. Destaca su frontal con dos grandes ópticas dotadas de lámparas H7 flanqueadas por sendas hileras de LED's como las que incorporan sus hermanos deportivos, los K-XCT.
Comparativa KYMCO G-Dink 300i ABS
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Ficha técnica
Datos comerciales KYMCO G-Dink 300i ABS
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Informacion Y Pruebas KYMCO G-Dink 300i ABS
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