KYMCO Grand Dink 300 2016-2019

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Precio: 3.999 €

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El Kymco Gran Dink 300 es un polivalente maxiscooter GT compacto lanzado en 2016. Cuenta con aptitudes enfocadas a un uso urbano sin descuidar al público que también efectúa a diario desplazamientos por carretera o autovía. Usa una motorización de dos válvulas procedente del Yager GT 300i aunque la cilindrada pasa de 270 a 276 cc. Se trata un bloque con 24,5 CV de potencia y un sistema de alimentación confiado a Keihin.

Cuenta con ABS de serie utilizando el sistema de Bosch más avanzado, el 9.1M que pesa sólo 700 gramos. Destaca además la pinza delantera de tres pistones.

Bajo su asiento se pueden alojar dos cascos integrales gracias al generoso espacio diseñado. También dispone de una guantera sin llave con toma USB para cargar el teléfono móvil. Este amplio espacio de carga al abrir el asiento se logra, entre otra cosas, con el diseño del chasis pero también gracias a una llanta trasera de sólo 13 pulgadas que se combina con una delantera de 14 para asegurar una buena estabilidad cuando circulemos a máxima velocidad sin menoscabar la agilidad que un scooter debe tener en ciudad.

El diseño de las ópticas y el uso de LED's es otro de sus rasgos estéticos más llamativos, con el grupo trasero simulando una "X" con 26 LED's y 15 para la intermitencia. Delante cuenta con dos ópticas halógenas H7 y la luz de posiciñon formada por dos hileras de diez LED's, asegurando una excelente visibilidad.

Colores Kymco Grand Dink 300

• Blanco
• Negro
• Titanio

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica KYMCO Grand Dink 300 2016-2019
- Marca:
  KYMCO
- Tipo de carnet:
  A-2
- Año:
  2018
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Kwang Yang Motor Co.
- Web fabricante:
  www.kymco.com
- Importador:
  Kymco Moto España
- Web importador:
  www.kymco.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  276 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  Horizontal
- Distribución
  SOHC (un árbol de levas)
- Cilindros
  1
- Válvulas por cilindro
  2
- Alimentación
  Inyección electrónica
- Refrigeración
  Líquida
- Diámetro por carrera
  72.7 mm x 64.4 mm
- Compresión
  10.6 :1
- Potencia máxima declarada
  24.5 CV a 7.250 rpm
- Par máximo declarado
  25 Nm a 6.250 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95
- Normativa anticontaminación
  Euro 4
- Sistema de encendido
- Encendido
  Electrónico
- Transmisión
- Transmisión primaria
  Engranajes
- Transmisión secundaria
  Correa
- Embrague
  Automático centrífugo en seco
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Tubular de acero de estilo perimetral
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla hidráulica
- Diámetro de barras
  37 mm
- Recorrido
  110 mm
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Motor
- Tipo
  Doble amortiguador
- Recorrido
  100 mm
- Regulaciones
  Precarga en 5 posiciones
- ABS
  Sí
- Freno delantero
- Sistema
  1 disco lobulado ABS Bosch 9.1M
- Diámetro
  260 mm
- Pinza
  3 pistones
- Freno trasero
- Sistema
  Disco lobulado ABS Bosch 9.1M
- Diámetro
  240 mm
- Pinza
  2 pistones
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  14 "
- Garganta de llanta
  3
- Material de llanta
  Aleación ligera
- Marca de neumáticos
  Kenda
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  120/80-14
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  13 "
- Garganta de llanta
  4
- Material de llanta
  Aleación ligera
- Marca de neumáticos
  Kenda
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  150/70-13
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.250 mm
- Anchura máxima
  800 mm
- Altura máxima
  1.385 mm
- Distancia entre ejes
  1.545 mm
- Altura de sillín
  800 mm
- Ángulo de lanzamiento
  28 º
- Capacidad del depósito
  13 l.
- Peso declarado
  200 Kg
- Prestaciones
- Velocidad
  4l./100 km
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
  Sí, 1 casco integral+1 jet
- Guantera
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Recordatorio de revisiones
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Testigo de reserva
- Warning
- Toma de corriente
- Caballete central
- Pata de cabra
- Regulación de maneta de freno

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Comentarios

+3 #3 KYMCO Grand Dink 300 20-09-2017 01:05

Soy gran seguidor de esta marca para scooters. Desde cuba les mando un gran LIKE

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+4 #2 francisco 30-07-2017 20:48

hola me gustaria saver ala velocidad que se puede ir em la kimco gran drink 300 cc del año 2016 es que necesito una moto para hacerle 300 kilomtros todos los meses y la diferencia de la kimco xct 300 inyecion del 2015

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-2 #1 txisco 11-07-2016 23:00

Este nuevo Grand Dink pierde el encanto del anterior por el precio mucho más elitista aunque también es mucho más chulo ¿No es suficiente tener el Super Dink como scooter guapo y caro?

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