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  • Cilindrada: 321 cm³
  • Potencia: 27.9 cv
  • Peso: 192 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Álvaro Gavín -

El Kymco Super Dink 350 es el maxiscooter más equilibrado de la marca taiwanesa, un auténtico GT que se renueva en 2021 para cumplir con la normativa Euro5. Esta actualización ha permitido reducir las emisiones y el consumo, sin que apenas haya afectado a la potencia de su motor monocilíndrico de cuatro tiempos, que se sitúa en casi 28 CV a 7.500 rpm. Se trata de un propulsor muy aprovechable y fácil de utilizar, ideal para esos usuarios con el carnet A2 que buscan un vehículo para ciudad y extrarradios.

Kymco ha trabajado en la seguridad, de ahí que haya dotado al Super Dink 350 de un control de tracción (TCS) desconectable que funciona de forma conjunta al ABS desarrollado por Bosch. Para ello se han colocado unos sensores de velocidad en las ruedas que informan cuando se produce un desfase significativo de la velocidad de giro entre las dos ruedas. Cuando esto ocurre, el control de tracción entra en funcionamiento, ordenando un adelanto del mapa de encendido para reducir la potencia y forzar la tracción máxima de la rueda trasera. Para que entre en funcionamiento el desfase de velocidad entre las dos ruedas debe ser superior a 5 km/h, y una vez que se iguala la velocidad, el motor vuelve a su mapa de encendido normal. Esto supone un importante incremento de la seguridad activa.

En el equipo de frenos destacan la pinza de tres pistones situada en su disco delantero, así como las manetas ofrecen regulación para una mejor adaptación a la fisionomía de cada mano. En el apartado de suspensiones se ha optado por una horquilla convencional con barras de 37 mm de diámetro y una pareja de amortiguadores traseros.

Los acabados del Super Dink 350 son notables, brillando entre otros aspectos su iluminación delantera y trasera con tecnología LED -también los intermitentes- y el generoso espacio bajo el asiento con capacidad para dos cascos integrales el cual incorpora una luz de LED que se activa mediante sensor y que se sujeta mediante un amortiguador hidráulico. Por otro lado, las manetas son regulables y cuenta con dos guanteras en el frontal, una de ellas con toma USB incluida.

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Comparativa KYMCO Super Dink 350 2021

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Ficha técnica

Datos comerciales KYMCO Super Dink 350 2021

Marca:
KYMCO
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2021
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
321 cc
Tipo
4 T
Disposición
Horizontal
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
75.3 mm x 72 mm
Compresión
10.7 :1
Potencia máxima declarada
27.9 CV a 7.500 rpm
Par máximo declarado
30 Nm a 7.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
89 gr/km
Encendido
Electrónico
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Automático centrífugo en seco

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla hidráulica
Diámetro de barras
37 mm
Recorrido
110 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor
Tipo de suspensión trasera
Doble amortiguador
Recorrido
100 mm
Regulaciones
Precarga en 5 posiciones

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado ABS Bosch 9.1M
Diámetro
260 mm
Pinza
3 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado ABS Bosch 9.1M
Diámetro
240 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
14 "
Material de llanta
Aleación ligera
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/80-14 58S

Rueda trasera

Diámetro de llanta
13 "
Material de llanta
Aleación ligera
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
150/70-13 64S

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.250 mm
Anchura máxima
780 mm
Altura máxima
1.390 mm
Distancia entre ejes
1.553 mm
Altura de asiento
810 mm
Capacidad del depósito
12.5 l.
Peso en orden de marcha
192 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento ( 2 cascos integrales)
Guantera
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente
Regulación de maneta de freno
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Electrónica

Control de tracción
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