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El Kymco Super Dink 350 es un maxiscooter de corte deportivo y tecnológico, que era renovado en 2017 para adaptar su motor a la normativa Euro 4, aumentando su cilindrada. Su potencia es de 28,8 CV y supone un scooter muy válido para los poseedores del carnet A-2 que necesitan un maxiscooter para la ciudad y alrededores.

Entre las mejoras introoducidas se encuentran la mayor capacidad de inclinación y un radiador de mayores dimensiones, para garantizar el correcto funcionamiento con el aumento de rendimiento del motor. Además monta de serie el avanzado sistema ABS de Bosch para garantizar una frenada eficaz y segura gracias a su pinza de tres pistones. Las manetas ofrecen regulación para una mejor adaptación a la fisionomía de cada mano.

Kymco da un salto de calidad muy importante con el completamente nuevo Super Dink 350 que además se distingue por una gama de colores renovada, algunos exclusivos del mercado español. Su vanguardista diseño y la iluminación con dos anillas de guías LED, junto a los intermitentes también de LED, conforman un vehículo de líneas personales y elegantes.

Este nuevo scooter recoje la fiabilidad y reconocido funcionamiento de la exitosa versión precedente y mejora todos los aspectos clave para convertirlo, no sólo en éxito de ventas sino también en el referente del segmento por calidad y prestaciones. 

Colores Kymco Super Dink 350

• Blanco
• Gris mate metalizado
• Negro metalizado con terminación alto brillo
• Rojo sólido

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica KYMCO Super Dink 350 2017-2019

    • Marca:
      KYMCO
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2017
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Kwang Yang Motor Co.
    • Web fabricante:
      www.kymco.com
    • Importador:
      Kymco Moto España
    • Web importador:
      www.kymco.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      321 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      Horizontal
    • Distribución
      SOHC (un árbol de levas)
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica
    • Refrigeración
      Líquida
    • Potencia máxima declarada
      28.8 CV a 7.750 rpm
    • Par máximo declarado
      28.4 Nm a 6.500 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico
    • Transmisión

    • Transmisión primaria
      Engranajes
    • Transmisión secundaria
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Tubular de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla hidráulica
    • Diámetro de barras
      37 mm
    • Recorrido
      113 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Motor
    • Tipo
      Doble amortiguador
    • Recorrido
      100 mm
    • Regulaciones
      Precarga en 5 posiciones
    • Freno delantero

    • Sistema
      1 disco lobulado ABS Bosch 9.1M
    • Diámetro
      260 mm
    • Pinza
      3 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco lobulado ABS Bosch 9.1M
    • Diámetro
      240 mm
    • Pinza
      2 pistones
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      14 "
    • Material de llanta
      Aleación ligera
    • Marca de neumáticos
      Kenda
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      120/80-14 58S
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      13 "
    • Material de llanta
      Aleación ligera
    • Marca de neumáticos
      Kenda
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      150/70-13 64S
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.265 mm
    • Anchura máxima
      670 mm
    • Altura máxima
      1.330 mm
    • Distancia entre ejes
      1.555 mm
    • Altura de sillín
      810 mm
    • Capacidad del depósito
      12.5 l.
    • Peso declarado
      173 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
      Sí, 2 cascos integrales
    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Recordatorio de revisiones
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Regulación de maneta de freno
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Comentarios  

+1 #4 diego 04-06-2019 07:38
Yo vivo en Cádiz, y ya he viajado con ella a, Toledo, Portugal, granada y este fin de semana a Almería, suelo llevar una velocidad de crucero entre 120/130 OMS/h y hasta/ahora perfecta
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0 #3 Lolo Ado 20-03-2019 12:07
Consume 5,9 l/100km en circuito urbano, por lo que he comprobado, a falta de pasar la 1ª revisión. Es lo único que me ha defraudado, pues me aseguraron un consumo inferior a la yamaha Xmax 250, lo cual no es cierto.
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+3 #2 malaca 25-08-2017 11:36
He pasado de la 300i a ésta. Gasta mucho de 3,8 la 300 a 5,0 l/100km. Entrega potencia muy suave !!!. NO se puede apagar la luz :-((
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+4 #1 jr 05-08-2017 10:19
La temperatura ambiente si te la refleja en el display y el peso segun fabricante es de 192kg. Con el deposito lleno no consigo hacerle mas de 285 km, supongo que debe ser mi forma de conducir, muy contento con esta moto.
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Información KYMCO Super Dink 350 2017-2019

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