KYMCO X-Town CT 300 2022

4.699 €

Seguro
scooter
desde: 79€CONTRATAR
  • Cilindrada: 276 cm³
  • Potencia: 22.8 cv
  • Peso: 198 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Álvaro Gavín -

El Kymco X-Town CT 300 es un scooter tipo GT que se sitúan entre medias del Grand Dink 300 y del DTX 350. Al igual que el X-Town CT 125, destaca por su amplia plataforma plana, lo que le convierte en un scooter muy cómodo así como práctico para llevar carga. Kymco ha buscado la mayor practicidad y facilidad de uso con este nuevo modelo, de ahí la ubicación del asiento a sólo 790 mm del suelo para hacerlo apto a pilotos de casi cualquier talla. El asiento es ancho y de gran mullido para incrementar el confort en marcha.

Bajo este asiento se esconde un espacio para albergar un casco integral más otros objetos personales. Es un hueco con iluminación por LED y con una toma USB de carga. Dispone de otra toma USB en la guantera delantera.

En cuanto a su equipamiento, el X-Town CT 300 incorpora iluminación full-LED, destacando la doble óptica delantera así como los intermitentes delanteros integrados en la carrocería. La instrumentación combina los relojes analógicos para el velocímetro y el cuentarrevoluciones junto a una pantalla digital LCD dotada de numerosa información.

El motor es un 4T de 276 cc que arroja una potencia de casi 23 CV a 7.500 rpm y que se alimenta por inyección electrónica. Los frenos son de disco en ambas ruedas, con ABS desarrollado por Bosch, y con pinza delantera de 3 pistones. 

COMENTARIOS

Pros: -La plataforma es muy grande. -Diseño muy elegante. Es bastante llamativa. -Las luces led son inmejorables. -Buena potencia y suspensión. -Asiento muy cómodo. Contras/fallos: -El consumo es bastante superior a los 2,7 litros/100 kilómetros que indican. Me salen 4,2 litros/100 kilómetros reales. -El gancho tiene una capacidad de 3 kilos y no 5 kilos. -El intermitente no suena como en otras motos al activarlo. -El cierre de la guantera no es del todo seguro. A veces se abre sola en plena conducción. -Aunque en el cuadro de instrumentos aparezca como opción que se indique el consumo medio de combustible, no se permite seleccionarlo. -La batería está en la parte frontal de la moto, encima de los faros. Para acceder a ella hay que desmontar la visera delantera. -El indicador de combustible digital es bastante impreciso cuando hay menos de 1/4 de combustible.
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Comparativa KYMCO X-Town CT 300 2022

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Ficha técnica

Datos comerciales KYMCO X-Town CT 300 2022

Marca:
KYMCO
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2022
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
276 cc
Tipo
4 T
Disposición
Horizontal
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
72.7 mm x 64.4 mm
Compresión
10.6 :1
Potencia máxima declarada
22.8 CV a 7.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
70.7 gr/km
Encendido
Electrónico
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Automático centrífugo en seco

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero de estilo perimetral

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla hidráulica
Diámetro de barras
37 mm
Recorrido
110 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor
Tipo de suspensión trasera
Doble amortiguador
Recorrido
100 mm

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado ABS Bosch 9.1M
Diámetro
240 mm
Pinza
3 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado ABS Bosch 9.1M
Diámetro
240 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
13 "
Material de llanta
Aleación ligera
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-13

Rueda trasera

Diámetro de llanta
13 "
Material de llanta
Aleación ligera
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
150/70-13

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.200 mm
Anchura máxima
810 mm
Altura máxima
1.320 mm
Altura de asiento
790 mm
Capacidad del depósito
10.5 l.
Peso en orden de marcha
198 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento ( 1 casco integral)
Guantera sin llave
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente USB
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

LCD
Analógica
Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones
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