KYMCO Xciting 400i ABS 2014-2016
5.899 €*
* Ultima tarifa Año 2014PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 399 cm³
- Potencia: 36 cv
- Peso: 200 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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La versión dotada de ABS del refinado megascooter deportivo de Kymco Xciting 400i cuenta con el elemento que faltaba a un conjunto insuperable técnicamente para convertirse en la referencia del mercado. El Xciting 400i hace gala de un comportamiento intachable gracias a un bastidor de excelente rigidez, buenas suspensiones y frenos potentes que en esta versión además garantizan una detención más segura en caso de emergencia con la adopción de la última generación del sistema de antibloqueo de frenos de Bosch, el ABS 9M, más compacto y preciso en su aplicación exclusiva para motocicletas y scooters.
El ABS es el elemento que le faltaba al Kymco Xciting 400i para convertirse en la referencia entre los maxi-scooters
La calidad de acabados y diseño habitual de la marca taiwanesa se lleva a su máxima expresión en este producto, en el que los ingenieros han echado el resto también en el apartado propulsor, con un motor monocilíndrico muy compacto y sofisticado que alcanza la mayor cifra de rendimiento de su segmento en el momento de escribir esta reseña, con unos consumos y suavidad de funcionamiento sin rival.
En el precio final, Kymco España incluye como promoción muy interesante y a tener en cuenta el seguro a todo riesgo durante el primer año.
Más información
> Prueba Kymco Xciting 400i ABS: apostar sobre seguro
Comparativa KYMCO Xciting 400i ABS 2014-2016
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Ficha técnica
Datos comerciales KYMCO Xciting 400i ABS 2014-2016
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Informacion Y Pruebas KYMCO Xciting 400i ABS 2014-2016
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