Leonart Spyder 125

Lo primero que nos llama la atención de esta custom de 125 es el hecho de que su apartado termodinámico incorpore un motor de dos cilindros. En la parte ciclo, destaca su larga horquilla delantera, que proporciona una distancia entre ejes por encima de la media si tenemos en cuenta que hablamos de una 125. La Spyder también destaca por sus llantas de 5 radios y la ubicación de la instrumentación, sobre el depósito y al lado del botón de puesta en marcha.