Leonart Spyder 350

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Precio: 4.700 €

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Es la más alta en cilindrada de las Spyder de Leonart y su motor es un bicilíndrico de 350 cc alimentado mediante inyección. Esta chopper destaca por detalles como la larga horquilla delantera, sus llantas de 5 radios o la ubicación de la instrumentación, sobre el depósito y al lado del botón de puesta en marcha.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Leonart Spyder 350
- Marca:
  Leonart
- Tipo de carnet:
  A-2
- Año:
  2012
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Leonart
- Web fabricante:
  http://www.leonartmotors.com
- Web importador:
  http://www.leonartmotors.com
- Motor
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  Paralelos
- Cilindros
  2
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección
- Refrigeración
  Agua
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Limitación
  No
- Sistema de encendido
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Accionamiento
  Mecánico; por cable
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Tubular de acero de doble cuna
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla convencional
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Tipo
  Dos amortiguadores bajo el chasis
- ABS
  No
- Freno delantero
- Sistema
  Doble disco
- Diámetro
  300 mm
- Pinza
  2 pistones
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  220 mm
- Pinza
  1 pistón
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  21 "
- Material de llanta
  Aluminio
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  90/90-21
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  16 "
- Material de llanta
  Aluminio
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  160/80-16
- Dimensiones
- Distancia entre ejes
  1.660 mm
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Recordatorio de revisiones
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Indicador de sobrerrégimen
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Caballete central
- Pata de cabra
- Control de tracción
- Regulación de maneta de embrague
- Regulación de maneta de freno
- Amortiguador de dirección
- Maleta
- Alarma

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Comentarios

-3 #3 Pedro 04-03-2016 11:04

Cito a Endika:

Tengo una regal raptor de 125, preciosa. La compre de segunda mano y en dos mesecillos le he hecho 3000km. No me ha dado ningun problema. Es de poca cilindrada y es normal que le cueste subiendo pendientes y asi, pero por lo demas no me quejo en nada. Buena moto.

Tu lo qtú lo que eres es un tieso, poco más puedo añadir añadir.

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+2 #2 Endika 12-07-2015 14:39

Tengo una regal raptor de 125, preciosa. La compre de segunda mano y en dos mesecillos le he hecho 3000km. No me ha dado ningun problema. Es de poca cilindrada y es normal que le cueste subiendo pendientes y asi, pero por lo demas no me quejo en nada. Buena moto.

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-3 #1 jose maria zabaleta 27-04-2015 16:55

Está marca de moto lo tuve hace cuatro años,era custóm de 250cc. LEONART.
Mi experiencia de està moto,un monton de averias

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