Letbe Aurora 125 2026

Letbe se introduce en el segmento de los scooters "aventureros" con el Aurora 125, un modelo de precio contenido y muy completo en cuanto a equipamiento. Para reforzar su imagen "crossover", el Aurora 125 cuenta con un manillar elevado tipo "moto de enduro" que además permite llevar una posición de conducción más erguida y unos neumáticos mixtos con los que se consigue igualmente un mejor comportamiento en pistas de tierra o en carreteras mal pavimentadas.

Buen nivel de equipamiento

Aunque el Aurora 125 tiene un precio contenido, encontramos muchos elementos de serie que completan su equipamiento. Para empezar, dispone de sistema "keyless" para la puesta en marcha y para la apertura electrónica del asiento y del depósito de combustible. Por otro lado, la instrumentación es digital, la iluminación es completa por LED, las piñas son retroiluminadas y cuenta con doble toma USB para la carga de dispositivos. El baúl trasero también se incluye de serie, mientras que no se ofrecen datos sobre la capacidad bajo el asiento.

Mecánica sencilla

El motor que impulsa al Aurora 125 es un monocilíndrico refrigerado por aire, con 4 válvulas y alimentado por inyección electrónica cuya potencia máxima se ha cifrado en 10,5 CV a 7.500 rpm. Unas prestaciones suficientes para impulsarle por encima de los 100 km/h, lo que le permite moverse con seguridad por la ciudad y vías interurbanas. Sus consumos no son bajos, homologa 2,6 litros a los 100 km, pero su amplio depósito de gasolina de 12 litros de capacidad le hace disfrutar de una buena autonomía.

Una horquilla convencional y un par de amortiguadores traseros es la combinación elegida para las suspensiones, mientras que de la frenada se encargan un disco por cada rueda, con sistema CBS combinado.

Es un scooter accesible a pilotos de cualquier talla ya que el asiento queda situado a 778 mm del suelo, se nota el montaje de rueda delantera de 14" y trasera de 13".