Letbe Neon 50 2026

Diseñado para ser lo más accesible posible y con el entorno urbano en el punto de mira para ser su escenario habitual, el Letbe Neon 50 se posiciona como una de las propuestas más económicas de la marca sin perder de vista el diseño y la seguridad.

Pequeño y eficiente

El motor del Letbe Neon 50 lo hace estar encuadrado en la categoría de ciclomotor al no superar los 50 cc. Eso sin embargo no impide que sus diseñadores hayan trabajado en conseguir una respuesta suave, agradable y progresiva para hacer cada desplazamiento urbano más cómodo.

Siendo un motor de mecánica sencilla y de prestaciones contenidas, el propulsor del Neon 50 dispone de un sistema de refrigeración por aire, lo que lo hace más compacto y reduce componentes.

• Motor monocilíndrico de 50 cc con refrigeración por aire
• Inyección electrónica
• 3,2 CV a 7.500 rpm
• 3,4 Nm a 7.000 rpm
• Consumo de 2,5 L/100 km

Pensado para la ciudad

En cuanto a su parte ciclo, el Letbe Neon 50 está claramente enfocado al uso en las ciudades o núcleos urbanos, quedando además su utilización restringida a esas zonas al ser un ciclomotor. La apuesta por la agilidad y la facilidad de conducción está muy presente en la elección de sus componentes y de sus cotas.

Su bastidor de acero le da el soporte necesario, anclándose a él la horquilla delantera convencional y el doble amortiguador trasero. Para detenerse, el Neon 50 confía en un equipo de freno delantero de disco complementado con uno trasero de tambor. Por su parte, la rueda baja permite una mayor agilidad a la hora de callejear, potenciando su movilidad.

Un punto de practicidad lo aporta el portabultos sobre el que se coloca el baúl de 35 litros cuyo interior está forrado y que se entrega con la compra.

• Bastidor de acero tubular reforzado
• Llantas de 12” en ambos trenes
• Freno de disco con pinza de un pistón
• Freno trasero de tambor
• Asiento a 740 mm del suelo
• 108 kg en seco
• Plataforma plana para los pies
• Espacio bajo el asiento para un casco u objetos personales

La tecnología también está presente

A pesar de tratarse de un ciclomotor de acceso con un coste muy contenido, el Letbe Neon 50 no prescinde de algunos aspectos tecnológicos que lo hacen por un lado más cómodo de usar y por otro más seguro.

Dentro del primer grupo se encuentra el sistema Keyless que permite su puesta en marcha si necesidad de utilizar una llave física. Por la otra parte, el sensor de caída detiene el motor en caso de que detecte que la moto se encuentra tumbada en el suelo, evitando así posibles consecuencias tanto mecánicas como de aceleraciones involuntarias.

La información se transmite al usuario a través de una pantalla LCD integrada en la parte frontal de la moto que se combina con el velocímetro analógico.

• Sistema Keyless
• Sensor de caída
• Faros full LED
• Toma USB en la guantera
• Piñas retroiluminadas
• Apertura del asiento y del depósito mediante botones