Macbor Eight Mile 500 Street/Scrambler 2022
6.299 €
PRESTAMO
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- Cilindrada: 471 cm³
- Potencia: 47 cv
- Peso: 194 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
5 estrellas | 28% | ||
4 estrellas | 28% | ||
3 estrellas | 25% | ||
2 estrellas | 16% | ||
1 estrellas | 4% | ||
La Eight Mile 500 es una naked de estética neo retro que está disponible en dos versiones: la Eight Mile 500 Street (STR) y que está enfocada a un uso más asfáltico; y la Eight Mile 500 Scrambler (SCR), con un aire más off-road y con un precio de 200 € más elevado (6.499 €). Ambas variantes comparten gran parte de componentes y diseño pues la base es la misma pero buscan un público sensiblemente diferente.
Videoprueba Macbor Eight Mile 500 STR/SCR

Diferencias Macbor Eight Mile 500 Street vs Scrambler
- Llantas. Street: aleación. Scrambler: radios
- Neumáticos. Street: Pirelli MT60. Scrambler: Pirelli Scorpion Rally
- Rueda delantera. Street: 110/80-18. Scrambler: 110/80-19
- Rueda trasera. Street: 160/60-17. Scrambler: 150/70-17
- Cubrecárter. Street: ligero de aluminio anodizado en negro. Scrambler: reforzado de aluminio
- Recorrido suspensiones (del/tras). Street: 155 mm/165 mm; amortiguador regulable en precarga. Scrambler: 95 mm/200 mm; multirregulables
- Altura del asiento. Street: 790 mm. Scrambler: 820 mm
El motor que utiliza la Eight Mile 500 es un bicilíndrico de 471 cc, el mismo del de la Montana XR5, que rinde una potencia de 47 CV a 8.500 rpm y que destaca por su buen rendimiento y consumos reducidos. Se trata de un propulsor alimentado por inyección electrónica, refrigerado por líquido y con cuatro válvulas por cilindro.
También comparten chasis, de estructura rectangular fabricado en acero reforzado en los puntos más críticos, y con un basculante fabricado en aluminio. Los frenos son Nissin, con un doble disco delantero de 298 mm mordidos por pinzas flotantes de doble pistón, y otro trasero de 240 mm. El ABS trasero es desconectable para un uso fuera del asfalto.
En cuanto a su equipamiento, la Eight Mile 500 cuenta con una instrumentación digital a color que informa de diversas variables, como la marcha engranada. Además, hay que sumar la iluminación full-LED y una toma USB para la carga de dispositivos móviles.
Ambas monturas brillan por su imagen imponente, en donde domina el basculante monobrazo y la doble salida del escape.
En cuanto a los elementos que las diferencian, hay que destacar las suspensiones. Las dos montan material Kayaba, una horquilla invertida con barras de 41 mm y un monoamortiguador trasero que funciona mediante un sistema de bieletas. Pero el material empleado en la Scrambler es de mayor calidad y recorrido, pues tanto delante como detrás podemos regular la precarga, la compresión y la extensión, mientras que en la Street sólo se puede ajustar la precarga. El enfoque más campero de la Scrambler ha determinado un recorrido mayor de las suspensiones.
Videos

Comparativa Macbor Eight Mile 500 Street/Scrambler 2022
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Ficha técnica
Datos comerciales Macbor Eight Mile 500 Street/Scrambler 2022
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Consumo y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Noticias Macbor Eight Mile 500 Street/Scrambler 2022

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