Malaguti Blog 160 ie

Malaguti Blog 125 ie
MODELO DESCATALOGADO

2.690 €*

* Ultima tarifa Año 2010
Seguro
scooter
desde: 79€CONTRATAR
  • Cilindrada: 154 cm³
  • Potencia: 13 cv
  • Peso: 138 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
4.23/5 (43 votos)
5 estrellas
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Motos Malagutimotos Malaguti
Scooters carnet A2Scooters carnet A2

Autor Redacción Motofichas -
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Ficha técnica

Datos comerciales Malaguti Blog 160 ie

Marca:
Malaguti
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2010
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
154 cc
Tipo
4 T
Cilindros
1
Alimentación
Inyección electrónica Ducati
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
58.2 mm x 57.8 mm
Compresión
11.4 :1
Potencia máxima declarada
13 CV a 8.500 rpm
Par máximo declarado
13.4 Nm a 6.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
Digital
Transmisión secundaria
Correa trapezoidal
Embrague
Automático centrífugo en seco

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
35 mm
Recorrido
88 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores
Recorrido
74 mm
Regulaciones
Precarga en 5 posiciones

Freno delantero

Sistema
1 disco
Diámetro
225 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
13 "
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
110/90-13

Rueda trasera

Diámetro de llanta
13 "
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
130/70-13

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.085 mm
Anchura máxima
745 mm
Altura máxima
1.405 mm
Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura de asiento
770 mm
Capacidad del depósito
9 l.
Peso en seco
138 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Guantera
Arranque eléctrico
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante

Electrónica

ABS
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