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Se trata de la moto roadster con más empaque de la joven marca Mash. Una atractiva naked retro de impecable estampa que recuerda inmediatamente el estilo de los modelos de los años 70, "leit motiv" que vertebra el grueso de la gama. Los acabados cuidados al detalle y el sugerente efecto máquina del tiempo se alían esta vez con un motor que permite ya prestaciones aptas para afrontar excursiones por cualquier carretera.
Incorpora un monocilíndrico de cuatro válvulas refrigerado por aire y dotado de lubricación por cárter seco (con depósito de aceite separado) lo que permite reducir el tamaño del propulsor, así como encendido e inyección electrónica suministrados por Siemens.

Reseña redactada por: Franco Baretti
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    • Ficha técnica Mash Five Hundred 400 2015-2016

    • Marca:
      Mash
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2015
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      SIMA Moto
    • Importador:
      Mash Motor Spain
    • Web importador:
      http://www.mashmotorspain.com/
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      397 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      SOHC (Simple Árbol de Levas en Culata)
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica
    • Refrigeración
      Aire
    • Diámetro por carrera
      85 mm x 70 mm
    • Compresión
      8.8 :1
    • Potencia máxima declarada
      27 CV a 7.000 rpm
    • Par máximo declarado
      30 Nm a 5.500 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      CDI
    • Batería
      12V 9Ah
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidiscos en aceite
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      5
    • Relación primaria
      2.667
    • Relación final
      2.533
    • Relación 1
      2.615
    • Relación 2
      1.789
    • Relación 3
      1.350
    • Relación 4
      1.120
    • Relación 5
      0.892
    • Relación 6
      -
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Monocuna de tubos de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica hidráulica
    • Diámetro de barras
      35 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo tubular
    • Material
      Acero
    • Tipo
      2 amortiguadores telescópicos
    • Regulaciones
      Precarga de muelle
    • Freno delantero

    • Sistema
      1 Disco
    • Diámetro
      280 mm
    • Freno trasero

    • Sistema
      Tambor
    • Diámetro
      160 mm
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      19 "
    • Material de llanta
      Hierro cromado, radios
    • Medida de neumáticos
      100/90-19/280
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      18 "
    • Material de llanta
      Hierro cromado, radios
    • Medida de neumáticos
      130/70-18/290
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.130 mm
    • Anchura máxima
      740 mm
    • Altura máxima
      1.130 mm
    • Distancia entre ejes
      1.420 mm
    • Altura de sillín
      780 mm
    • Capacidad del depósito
      13 l.
    • Peso declarado
      160 Kg
    • Equipamiento

    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Cronómetro
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      1.000
    • Intervalo de aceite de motor
      3000
    • Intervalo del filtro de aceite
      3000
    • Aceite de motor recomendado
      SAE 10W-30 SE
    • Capacidad del cárter
      2200 l.
    • P. recomendada del neumático delantero
      1,800 bar
    • P. recomendada del neumático trasero
      2,100 bar
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Información Mash Five Hundred 400 2015-2016

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