MITT Big Foot 808 2024
7.995 €
Descuento 1.500€ aplicado y seguro gratis
(válido hasta: 30-09-2026)
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 800 cm³
- Potencia: 56 cv
- Peso: 243 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)

| 5 estrellas | 33% | ||
| 4 estrellas | 29% | ||
| 3 estrellas | 22% | ||
| 2 estrellas | 9% | ||
| 1 estrellas | 7% | ||
Sobre la base de la 808, MITT pone en liza una montura más macarra marcada por su rueda trasera de grandes dimensiones. La Big Foot -no le podía ir mejor otro nombre- luce su neumático trasero de 240 que le confiere una personalidad total a una moto de estética rompedora.
El resto de componentes son los mismos que los de su hermana. Va propulsada por un motor de dos cilindros en V, con refrigeración líquida y seis velocidades que alcana una cifra de 56 CV a 7.000 rpm y 67 Nm de par a 5.550 rpm.
Una horquilla convencional y un par de amortiguadores traseros regulables se encargan de la amortiguación, mientras que la frenada se confía a un disco en cada rueda.
De su equipamiento, lo más destacado es la iluminación LED y su instrumentación digital con pantalla LCD.
Comparativa MITT Big Foot 808 2024
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales MITT Big Foot 808 2024
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Noticias MITT Big Foot 808 2024
MITT lanza un scooter de 125 con 15 CV, rueda alta y radar por 2.595 euros
Indian convierte el origen de Sturgis en una Chief Vintage limitada a 125 unidades
MITT apuesta fuerte en el segmento de los scooter crossover con el nuevo ADV PRO 125
Prueba Cyclone RA125 Plus
El ATV más económico y accesible de MITT apuesta por lo simple y funcional
Prueba gama Benda 2026: Napoleon, Chinchilla, Darkflag y LFC700
Prueba Indian Chief Vintage 2026
Prueba Gama Harley Davidson 2026: Pan America 1250 Limited, Road Glide & Street Glide Limited
CFMOTO y MITT confían en ELF Moto y su gama de lubricantes
La nueva MITT Ibiza 125 demuestra que, a veces, menos es más
MITT Desert 125: espíritu trail para todos
Prueba Macbor Rockster 125 EVO Y Rockster Flat 125 EVO (Vídeo)
RIVALES MITT Big Foot 808 2024
Otras motos MITT
- MITT 275 ATV 4x2 2025
- MITT 330 ATV
- MITT 775R 2025
- MITT 808 2024
- MITT ADV 125 2025
- MITT ADV PRO 125 2026
- MITT ADV Xtreme 125 2025
- MITT Alto 125 2027
- MITT Desert 125 2025
- MITT GP1 125 2025
- MITT GP2 125 2025
- MITT GT-K 2025
- MITT GT-Max 125 2025
- MITT GT-Max 330 2024
- MITT GTS 125 2025
- MITT Ibiza 125 2026
- MITT Joy 125 2026
- MITT MAX-T 125 2025
- MITT MT 125 2026
- MITT NK 125 2025
- MITT RT 125 2025
- MITT RT 50 2025
- MITT T-Rox 125 2026
- MITT Traveller 808 2024
- MITT TT 555 2024
- MITT TT 555 Gold Edition 2025
- MITT Urban 125 2025
- MITT XRS 125 2025
- MITT XRS 50 2025
