MITT TT 555 2024

La MITT TT 555 es la trail más equipada dentro de las trail del A2 de la marca española, que se sitúa en un escalón superior al de la TT 530 Adventure, que también ha sido renovada en 2024. La TT 555 viene de serie con un amplio equipamiento al que sólo hay que añadir sus maletas de aluminio y los anclajes. Dentro de estos accesorios originales que incorpora sin sobreprecio encontramos la instrumentación con pantalla digital TFT y conectividad, las piñas retroiluminadas, las barras de protección del motor, las luces auxiliares, el parabrisas regulable, la toma USB, caballete central, cubremanos y los protectores del cárter y del radiador, entre otros.

Estéticamente, la TT 555 tiene una apariencia de moto grande en donde luce un elemento por encima del resto: el basculante monobrazo. Las llantas son de radios, la delantera de 19", con neumáticos mixtos sin cámara. Ahora bien, no es una moto alta ya que su asiento está situado a sólo 810 mm del suelo, lo que la hace muy apta para pilotos de cualquier talla.

El motor empleado en la TT 555 es un dos cilindros de 471 cc que rinde 47 CV a 8.500 rpm. Es un propulsor de refrigeración líquida y ocho válvulas que ofrece unas cifras de consumo reducido, por lo que asegura una buena autonomía gracias también a su depósito de 21 litros de capacidad.

En la parte ciclo se ha juntado un chasis de acero, con unas suspensiones regulables en precarga y compresión, otro detalle a tener en cuenta y que no es habitual en este segmento de precio. Tampoco lo es que permita la desconexión del ABS, tanto delante como detrás, lo que resulta muy útil para hacer un uso más intenso en off-road. El equipo de frenada está compuesto por un doble disco delantero junto a otro trasero.