Mondial Piega 452 2024

Mondial se lanza de lleno en el segmento de las naked deportivas con la Piega 452, una moto de estética atrevida y líneas angulosas repleta de detalles estéticos. Llama poderosamente la atención la rueda trasera, con una especie de protector que simula una llanta lenticular por el lado derecho. El colín trasero es minúsculo y bajo él se sitúa una doble salida de escape muy llamativa, mientras que el portamatrículas parte desde el basculante monobrazo. En la parte delantera, lo más destacado es el faro afilado con doble óptica en posición vertical, los alerones y los protectores laterales del radiador que se juntan en la parte inferior haciendo las funciones de la quilla.

La instrumentación digital con pantalla a todo color y y las piñas retroiluminadas son parte de su completo equipamiento. Tiene fondo claro y oscuro, así como dos modos de visualización dependiendo del modo de conducción elegido. Los modos son el Piega y el Sport, con el que se desconecta el ABS trasero y el control de tracción. No afectan al motor.

El motor de la Piega 452 es un dos cilindros de 449,5 cc, con una cifra de potencia cercana a los 47 CV y que está refrigerado por líquido. Se trata de un propulsor de ocho válvulas y seis velocidades alimentado por inyección electrónica. Está dotado de embrague antirrebote y de control de tracción.

En la parte ciclo, destacamos el empleo de unos frenos Brembo, con pinza delantera de anclaje radial y cuatro pistones que actúa sobre un disco de 320 mm. El trasero es de 240 mm con pinza de doble pistón.

Prueba Mondial Piega 452 (Vídeo)

Una imagen impactante y un funcionamiento excitante convierten a la Piega 452 en una de las naked más atractivas para el carnet A2.

En las supensiones nos encontramos con una horquilla invertida con barras de 41 mm y con un amortiguador en posición central.