Montesa 4Ride 2018-2019

  • Cilindrada: 258.9 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 81 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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MOTOS Trial SEGUNDA MANO

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Autor Álvaro Gavín -

La Montesa 4Ride es una trial excursión con la que Montesa recupera el espíritu de sus 247T y 348T de los años 80, unas trail a la vieja usanza. Deriva de la Cota 4RT260 de trial, pero incorpora un asiento con el que se logra un mayor confort y una mayor facilidad de conducción -bajo el asiento hay un hueco para guardar una chaqueta y algún otro objeto-. También es mayor el depósito de combustible que el de la trialera, con una capacidad de 4,4 litros con los que se logra una autonomía superior a los 120 kms, así como unas suspensiones de más recorrido para conseguir mejores prestaciones y comodidad al rodar por caminos.

El motor de la 4Ride es un cuatro tiempos alimentado por un sistema de inyección electrónica cuya principal fortaleza se encuentra en el rendimiento a bajo y medio régimen, brillando una relación de cambio de cinco marchas más largas que en la de trial. En 2018 se incorpora una nueva palanca de arranque más corta para facilitar la arrancada.

COMENTARIOS

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la moto es bonita, el concepto estupendo y la he probado despues de haber tenido ktm 450, ktm 250 4t, ktm 250 2t, ktm freeride 350 4t, ktm 250 2t y como podeis intuir me ha encantado. Pero no la voy a comprar por que en estos momentos en este pais salir en moto es como salir a la calle con una pistola. Lo siento por el sr. del seguro, el mecanico, el de la gasolinera, el del bar del desayuno de los Domingos y los fabricantes de motos de este pais que al final pueden acabar sin ventas y cierre del negocio. Una pena!
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Ficha técnica

Datos comerciales Montesa 4Ride 2018-2019

Marca:
Montesa
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2018
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
259 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección Electrónica PGM-FI 28 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
78 mm x 54.2 mm
Compresión
10.5 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5
Relación primaria
3,166 (57/18)
Relación final
4,100 (41/10)
Relación 1
2,385 (31/31)
Relación 2
1,933 (29/15)
Relación 3
1,500 (27/18)
Relación 4
1,130 (26/23)
Relación 5
0,814 (22/27)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Modelo
Tech
Diámetro de barras
39 mm
Recorrido
190 mm
Regulaciones
Precarga y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador Pro-Link
Recorrido
170 mm
Regulaciones
Precarga y extensión

Freno delantero

Modelo
Braktec Monoblock
Sistema
1 disco
Diámetro
185 mm
Pinza
4 pistones

Freno trasero

Modelo
Braktec
Sistema
Disco
Diámetro
183 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
D803GP
Medida de neumáticos
80/100 21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
D803GP
Medida de neumáticos
120/100 R18

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.034 mm
Anchura máxima
832 mm
Altura máxima
1.160 mm
Distancia entre ejes
1.333 mm
Altura de asiento
885 mm
Ángulo de lanzamiento
23 º
Capacidad del depósito
4.4 l.
Peso en seco
81 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Arranque eléctrico
Pata de cabra

Mantenimiento

Capacidad del cárter
0.6 l.
P. recomendada del neumático delantero
7,50 bar
P. recomendada del neumático trasero
5,00 bar
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