Montesa Cota 300RR 2016

La Cota 300RR supone el punto más cercano a la Montesa de fábrica de Toni Bou que se puede adquiriren un concesionario, y en la gama 2016 ocupa el escalón más anto en cuanto a eficacia y refinamiento. Sobre las Cota 260 Honda ha modificado el propulsor de 4 tiempos para ganar cilindrada a base de incrementar el diámetro y la carrera del pistón, mejorando la potencia máxima y manteniendo una respuesta en bajos muy suave. El sistema de doble mapa de motor selecionable desde el manillar y programable por el propietario con la ayuda de un PC es de serie y además cuenta con un interruptor de apagado automático en caso de caída, similar a "hombre al agua" empleado en las motos de agua.

Además, los cambios realizados en diversos apartados de la parte ciclo permiten reducir ligeramente el peso del conjunto con respecto a las 260. La horquilla cuenta con barras de aluminio, el mismo material empleado en los bujes de las ruedas. Además, el amortiguador trasero Showa y la pinza de freno delantera de cuatro pistones en construcción "monoblock" contribuyen a mejorar la competitividad de esta exclusiva máquina de saltar.