Montesa Cota 4RT 301RR 2023

La Montesa Cota 301RR es la moto de trial más potente que jamás ha fabricado la marca española, una montura diseñada para la competición y que en 2022 recibió importantes mejoras, como la incorporación de una horquilla Showa. En 2023 apenas se modifica la suspensión trasera con un nuevo tope de goma con el que se consigue una respuesta más progresiva y menos seca.

No hay más novedades en un modelo que nació en 2020 y que ya supuso una revolución. Gran parte de su éxito se encuentra en el motor de 298 cc, la cilindrada máxima permitida para la categoría de Trial2. El objetivo de los ingenieros es hacer de la Cota 301RR una moto lo más cercana posible a la utilizada en competición, de ahí que también el trabajo realizado en la Unidad de Control Electrónico (ECU) para reducir el freno motor, lo que supone una mayor sensación de ligereza y se aumente la manejabilidad.

En la parte ciclo, destacar la ya comentada horquilla Showa, que es la misma marca que suministra el amortiguador trasero, y que supone un componente de gran calidad. Los frenos de disco lobulados que monta la 301RR son como los utilizados en las motos oficiales.

Se comercializa una versión Race Réplica con los colores de Repsol a imagen y semejanza de la moto de Toni Bou.