Montesa Cota 301RR Race Replica 2024

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  • Cilindrada298 cm³
  • PotenciaN.D.
  • Peso73 kg
  • CarnetMoto competición
    No autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore information
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Trial no matriculablesTrial no matriculables

Autor Álvaro Gavín -
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La  Race Replica es la versión especial de la Cota 4RT 301RR con la decoración Repsol similar a la usada por Toni Bou en el Mundial de Trial. No hay diferencias técnicas con la versión base, por lo que se beneficia de las mismas mejoras técnicas introducidas en 2024: la tija mecanizada más ligera y resistente que la anterior.

Se mantiene prácticamente sin cambios desde 2020, aunque en 2022 se montó una nueva horquilla Showa y en 2023 unas modificaciones en el amortiguador trasero para conseguir un mejor comportamiento.

Uno de sus puntos fuertes se encuentra en su motor de 298 cc, la cilindrada máxima permitida para la categoría de Trial2. Es una moto dieñada para la competición con detalles exclusivos, como la Unidad de Control Electrónico que reduce el freno motor para incrementar la sensación de ligereza y aumentar la manejabilidad.

Las suspensiones, tanto la horquilla como el amortiguador trasero, están fabricados por Showa, mientras que los frenos, con discos lobulados, son los mismos que se emplean en las motos oficiales.

Fotos Cota 301RR 2024

Montesa Cota 301RR 2024

Precio: 10250 € | Peso: 73 kg | Motor: 298 cm³

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Comparativa Montesa Cota 301RR Race Replica 2024

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Ficha técnica

Datos comerciales Montesa Cota 301RR Race Replica 2024

Marca:
Montesa
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2024
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
298 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección Electrónica PGM-FI
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
81.5 mm x 57.2 mm
Compresión
10.4 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5
Relación primaria
3.166 (57/18)
Relación final
4.100 (41/10)
Relación 1
2.800 (42/15)
Relación 2
2.384 (31/13)
Relación 3
2.000 (30/15)
Relación 4
1.272 (28/22)
Relación 5
0.814 (22/27)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Modelo
Tech
Diámetro de barras
39 mm
Recorrido
175 mm
Regulaciones
Precarga, compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador Pro-Link
Recorrido
170 mm
Regulaciones
Precarga y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco
Diámetro
185 mm
Pinza
4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
150 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.60
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Medida de neumáticos
2.75-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Medida de neumáticos
4.00-18

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.020 mm
Anchura máxima
840 mm
Altura máxima
1.135 mm
Distancia entre ejes
1.320 mm
Altura de asiento
677 mm
Avance
63 mm
Ángulo de lanzamiento
24.5 º
Capacidad del depósito
2 l.
Peso en seco
73 Kg

Equipamiento

Confort

Mantenimiento

Capacidad del cárter
0.6 l.
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