Montesa Cota 4RT 260 2016
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Autor Franco Baretti -
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La 260 fue novedad en 2014 pero Montesa acomete una puesta al día a mediados de 2015 (como modelo 2016) en esta moto de trial caracterizada por su motor 4 tiempos firmado por el famoso departamento de competición de Honda, HRC. El modelo 2016 cuenta con:
- Más potencia gracias a una nueva bomba de combustible y diferente mapeado de la gestión electrónica
- Menos freno motor al cortar gas que ayuda a mejorar la sensación de ligereza del conjunto.
- Nueva ergonomía, con las estriberas retrasadas y más bajas para hacer más ligero el tren delantero
- Nuevos neumáticos Dunlop D803GP que mejora el agarre y el tacto.
Además es posible equiparla opcionalmente con un sistema de doble mapa electrónico que permite modificar la respuesta del motor mediante un botón situado en el manillar.

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Comparativa Montesa Cota 4RT 260 2016

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Ficha técnica

Datos comerciales Montesa Cota 4RT 260 2016

Marca:
Montesa
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2015
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
259 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección Electrónica PGM-FI
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
78 mm x 54.2 mm
Compresión
10.5 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5
Relación primaria
3,166 (57/18)
Relación final
4,100 (41/10)
Relación 1
2,800 (42/15)
Relación 2
2,384 (31/13)
Relación 3
2,000 (30/15)
Relación 4
1,272 (28/22)
Relación 5
0,814 (22/27)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Modelo
Tech
Diámetro de barras
39 mm
Recorrido
175 mm
Regulaciones
Precarga y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador Pro-Link
Recorrido
170 mm
Regulaciones
Precarga y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco
Diámetro
185 mm
Pinza
4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
150 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
D803GP
Medida de neumáticos
80/100 21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
D803GP
Medida de neumáticos
120/100 R18

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.016 mm
Anchura máxima
830 mm
Altura máxima
1.130 mm
Distancia entre ejes
1.321 mm
Altura de asiento
650 mm
Avance
63 mm
Ángulo de lanzamiento
23 º
Capacidad del depósito
1.9 l.
Peso en seco
73 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico

Mantenimiento

P. recomendada del neumático delantero
3,90 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,90 bar
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 311962

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