• Cilindrada: 258.9 cm³
  • Potencia: N.D
  • Peso: 73 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Autor Álvaro Gavín -

La Montesa Cota 4RT 260R es la moto de trial de la marca española que se sitúa en un escalón por debajo de la Cota 301RR, por lo que está más enfocada a los aficionados con menos aspiraciones en competición. Ahora bien, cuenta con un material de primera calidad, como las suspensiones Showa similares a las de su hermana mayor. En 2024 se actualiza con un nuevo manillar, nuevos puños y una decoración diferente a la de la versión anterior.

Equipa un ligero motor de cuatro tiempos y cuatro válvulas con 258,9 cc, alimentado por inyección electrónica, que cuenta con un protector en su parte inferior de aluminio y con el mismo diseño de las motos del Mundial. Comparte con la 301RR el mismo silencioso de aluminio, un elemento clave para otorgar una respuesta óptima de su motor.

Además de la versión homologada para circular por carretera -que incluye todos los elementos obligatorios para tal efecto (retrovisores, intermitentes, porta matrículas…)- la Cota 4RT 260R se puede adquirir, de manera opcional, con el kit de competición. Diseñado para su uso exclusivo en circuitos cerrados, y prescindiendo de todos esos accesorios innecesarios para la práctica de la disciplina.

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Comparativa Montesa Cota 4RT 260R 2024

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Ficha técnica

Datos comerciales Montesa Cota 4RT 260R 2024

Marca:
Montesa
Tipo de carnet:
A
Año:
2024
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
259 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección Electrónica PGM-FI
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
78 mm x 54.2 mm
Compresión
10.5 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5
Relación primaria
3,166 (57/18)
Relación final
4,100 (41/10)
Relación 1
2,800 (42/15)
Relación 2
2,384 (31/13)
Relación 3
2,000 (30/15)
Relación 4
1,272 (28/22)
Relación 5
0,814 (22/27)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Modelo
Tech
Diámetro de barras
39 mm
Recorrido
175 mm
Regulaciones
Precarga y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador Pro-Link
Recorrido
170 mm
Regulaciones
Precarga y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco
Diámetro
185 mm
Pinza
4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
150 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
D803GP
Medida de neumáticos
80/100 21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
D803GP
Medida de neumáticos
120/100 R18

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.016 mm
Anchura máxima
830 mm
Altura máxima
1.130 mm
Distancia entre ejes
1.321 mm
Altura de asiento
650 mm
Avance
63 mm
Ángulo de lanzamiento
23 º
Capacidad del depósito
1.9 l.
Peso en seco
73 Kg

Equipamiento

Confort

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