Montesa Cota 4RT260/Race Réplica 2020-2021
6.390 €*
* Ultima tarifa Año 2020- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Colores
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 258.9 cm³
- Potencia: N.D.
- Peso: 73 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
5 estrellas | nan% | ||
4 estrellas | nan% | ||
3 estrellas | nan% | ||
2 estrellas | nan% | ||
1 estrellas | nan% | ||
La Montesa Cota 4RT260 es la moto de competición de la marca española con motor de cuatro tiempos y que cuenta con una versión Race Réplica enfocada a los pilotos más exigentes. Es una montura que cada vez estás más cerca de la especial Cota 301RR, la versión más radical de Montesa que deriva directamente de la moto de competición. En 2020 se recurre a un diseño más incisivo, con unas líneas más angulosas que se aprecian especialmente en el guardabarros trasero, más elevado, en el nuevo depósito de gasolina y en el faro delantero de LED. Otro detalle de diseño se encuentra en la decoración tricolor, al estilo HRC, con las llantas doradas.
En el apartado mecánico, los cambios se han centrado en la electrónica del motor, con el objetivo de reducir el freno motor y una curva de potencia más lineal que permita un mayor control de la moto. Los discos de freno lobulados son también novedad en 2020.
Se mantiene su ligero motor de cuatro tiempos y cuatro válvulas alimentado por inyección electrónica que cuenta con un protector en su parte inferior de aluminio y con el mismo diseño de las motos del Mundial. En las suspensiones se recurre a una horquilla Tech con barras de 39 mm y 167 mm de recorrido y a un amortiguador R16V de 170 mm de recorrido y con anclaje mediante bieletas. Ambos componentes permiten regular la precarga y la compresión.
Montesa Cota 4RT260 Race Replica (Precio: 7.729 €)
Es una versión más equipada que llama la atención por su decoración de Repsol, como el de las motos oficiales. Las principales diferencias con la versión estándar se encuentran en el uso de pinzas de freno monobloc y en el montaje de horquilla y amortiguador Showa, más eficientes que los de la otra.
Comparativa Montesa Cota 4RT260/Race Réplica 2020-2021
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Montesa Cota 4RT260/Race Réplica 2020-2021
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Noticias Montesa Cota 4RT260/Race Réplica 2020-2021

Honda CBR400RR: ¿el regreso de las cuatrocientos?
Codiciadas por los carbonillas más honorables hace algunas décadas, las deportivas de 400 con motores de 4 cilindros se han convertido en auténticos iconos; una categoría que podría resucitar aunque con pocas opciones de llegar a nuestro país.United in Dirt GasGas 2022
Montesa anuncia sus novedades 2023
Yamaha TY-E 2.0: Directa al Campeonato del Mundo de Trial
Cota 2022: orfebrería de campeona (VIDEO)
Las 10 motos más bonitas de 2022
Hazte con una GasGas TXT Racing 300 2022 ¡Gratis!
Búnker Moto Área: zona off-road en Madrid
Nueva planta de producción del Grupo Pierer Mobility en España
VIVA Montesa: El documental de los montesistas (VIDEO)
Gama Montesa Cota 2022: Cota 301RR y 4RT260R
Un día para el recuerdo en ‘Montesa, 75 años de una aventura irrepetible’
United in Dirt: la gran fiesta de GasGas
Colores Montesa Cota 4RT260/Race Réplica 2020-2021
RIVALES Montesa Cota 4RT260/Race Réplica 2020-2021
Otras motos Montesa
- Montesa 4Ride 2022
- Montesa 4Ride 2023
- Montesa Cota 301RR/Race Réplica 2022
- Montesa Cota 301RR/Race Réplica 2023
- Montesa Cota 4RT260R 2022
- Montesa Cota 4RT260R 2023
COMENTARIOS