6.325 €*
* Ultima tarifa Año 2017PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 258.9 cm³
- Potencia: N.D.
- Peso: 73 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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4 estrellas | 40% | ||
3 estrellas | 17% | ||
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Las nuevas Montesa Cota 4RT260 y Race Replica reciben algunos cambios en 2018, como la incorporación de los nuevos cubre cárter similar al que usan en las motos de carreras, fabricado en aluminio y que resulta más resitente que el anterior. Ambas introducen igualmente un protector del piñón con el que se protege el cárter en el caso de romper la cadena. Otra importante mejora es la instalación de la misma bomba del freno y del embrague que equipa la Cota 300RR, la versión más rácing de la familia de trialeras de Montesa. Se ha añadido igualmente unas nuevas pinzas de freno con las que se asegura un mayor fijación y una gran capacidad de frenada.
No hay cambios en el motor, el monocilíndrico de cuatro tiempos y 260 cc de inyección electrónica, con especial empuje en bajo y medio régimen. Permanece invariable el conjunto de suspensiones compuesto por una horquilla Tech y un amortiguador multirregulable R16V.
Montesa Cota 4RT260 Race Replica (Precio: 7.649 €)
Es una versión más equipada que llama la atención por su decoración de Repsol, como el de las motos oficiales. Las principales diferencias con la versión estándar se encuentran en el uso de pinzas de freno monobloc y en el montaje de horquilla y amortiguador Showa, más eficientes que los de la otra.
Comparativa Montesa Cota 4RT260/Race Replica 2017-2019
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Ficha técnica
Datos comerciales Montesa Cota 4RT260/Race Replica 2017-2019
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Mantenimiento
Informacion Y Pruebas Montesa Cota 4RT260/Race Replica 2017-2019
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