Moto Guzzi V7 II Stornello 2016

Moto Guzzi retoma uno de sus nombre míticos para bautizar esta arrebatadora scrambler que se fabricará en edición limitada. Sólo van a salir 1.000 V7 II Stornello de las cadenas de montaje de Mandelo del Lario, por lo que estamos ante una pieza de colección para los amantes de las neo-retro más exquisitas. Y es que Moto Guzzi ha puesto el acento en el estilo, las posibilidades de personalización, los esquemas de color y la calidad de los componentes para crear una moto lista para disfrutar en cuanto veamos un camino sin asfaltar.

Cada una de ellas va numerada mediante una placa situada en la parte superior de la tija. Y salvo toda la cosmética usada para definir un auténtica scrambler hasta el último detalle, la mecánica es idéntica a excepción del escape Arrow 2-1 que discurre elevado por el costado derecho. Por eso mantiene la caja de cambios de seis velocidades y la transmisión final por cardan, mientras que en la parte electrónica destaca el control de tracción desconectable. También cuenta con ABS de serie.

El asiento especial acolchado, la placa porta número, la horquilla con fuelle, la visera, los guardabarros de aluminio pulido a mano, las estriberas off-road, los protectores de goma en el depósito, las llantas de radios, las ruedas de tacos...Moto Guzzi no ha dejado absolutamente ningún detalle por concretar para ofrecer una Scrambler "Factory" de primera línea.