• Cilindrada: 853 cm³
  • Potencia: 65 cv
  • Peso: 223 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Álvaro Gavín -

La Moto Guzzi V7 Special es la versión más clásica dentro de la familia V7, pues tanto la V7 Stone como la V7 Stone Special Edition tiene una imagen más deportiva. Esta versión 2021 ha recibido numerosas mejoras, empezando por un nuevo motor de mayor cilindrada.

Novedades Moto Guzzi V7 Special 2021

  • Motor 850 cc Euro5
  • Escape con nuevo diseño
  • Chasis rediseñado
  • Amortiguadores traseros Kayaba con más recorrido
  • Neumático trasero más ancho
  • Asiento más ancho
  • Intermitentes LED

El nuevo motor eleva su cilindrada hasta los 850 cc, lo que supone un incremento en la potencia respecto de la versión anterior. Tiene 65 CV a 6.800 rpm -hay disponible una versión limitable para el A2- y con 73 Nm de par a 5.000 rpm. Es un propulsor con mucho empuje desde abajo, pero a partir de 3.000 rpm ya se obtiene el 80% del total del par motor. A pesar de la sencillez acorde a su "receta" clásica ofrece control de tracción de serie, lo que pone de manifiesto que Moto Guzzi quiere una moto actual en cuanto a ayudas a la conducción. Por supuesto, La V7 mantiene su sistema de transmisión secundaria por cardán como un rasgo indispensable en su filosofía. Destaca por su depósito de combustible de 21 litros con 4 de reserva, lo que garantiza una excelente autonomía.

Fotos Prueba Moto Guzzi V7 Stone 2021

Prueba Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi renueva su perla neo-retro con un nuevo motor mucho más potente y un mayor refinamiento general que nos ha cautivado a los mandos.

En la parte ciclo, la V7 ofrece un chasis de acero evolucionado que va acompañado de una horquilla convencional y un par de nuevos amortiguadores traseros de la marca Kayaba con mayor recorrido. Monta discos de freno en ambas ruedas, y llantas de aluminio -de radios en la Special-. El neumático trasero es ligeramente más ancho: 150/70.

Esta versión Special cuenta con llantas de radios como principal elemento diferenciador respecto a la Stone. Otros componentes que la hacen singular son la instrumentación, que presenta un par de relojes analógicos, uno de ellos con una pequeña pantalla digital en su parte inferior, y la iluminación principal con bombilla halógena.

Fotos V7 Stone 2021-2024

Moto Guzzi V7 Stone 2021-2024

Precio: 9449 € | Peso: 198 kg | Potencia: 65 cv | Motor: 853 cm³

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Comparativa Moto Guzzi V7 Special 2021-2024

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Ficha técnica

Datos comerciales Moto Guzzi V7 Special 2021-2024

Marca:
Moto Guzzi
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2021
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
853 cc
Tipo
4 T
Disposición
En V a 90º
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
84 mm x 77 mm
Potencia máxima declarada
65 CV (47,81 kW) a 6.800 rpm
Par máximo declarado
73 Nm a 5.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
119 gr/km
Limitación
No
Batería
12
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cardan
Embrague
Monodisco en seco
Accionamiento
Cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna tubular

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Telescópica
Regulaciones
Ninguna

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores
Regulaciones
Precarga de muelle y compresión

Freno delantero

Sistema
1 disco flotante
Diámetro
320 mm
Pinza
4 pistones opuestos de diferentes diámetros

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
260 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.5
Material de llanta
Radios
Medida de neumáticos
100/90-18

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Radios
Medida de neumáticos
150/70-17

Dimensiones y peso

Altura de asiento
780 mm
Capacidad del depósito
21 l.
Peso en seco
203 Kg
Peso en orden de marcha
223 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
4.9 L/100km

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente USB (Opcional)
Caballete central (Opcional)
Pata de cabra
Maletas (Opcional)
Horquilla regulable
Amortiguador regulable

Instrumentación

LCD
Analógica
Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Luz sobre régimen
Testigo de reserva
Conectividad smartphones (Opcional)
Aplicación smartphones (Opcional)

Electrónica

Acelerador electrónico
Control de tracción
ABS
Modos de motor
Embrague antirrebote
Iluminación full-LED
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