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La Moto Guzzi V85 TT es la trail con la que la marca italiana retorna a este segmento. Es una montura de estética peculiar, denominada Classic Enduro y que está inspirada en las grandes trail africanas de los 80' gracias a elementos como el guardabarros delantero elevado y la doble óptica frontal, ingredientes que recogen la herencia de motos como la Moto Guzzi NTX 650 del año 96' y la Quota 1000 del 89'. Esto le da una personalidad única sin renunciar a la tecnología más actual, como se aprecia en su iluminación por LED con luz de día DRL.

>> LEER PRUEBA MOTO GUZZI V85 TT

La V85 TT no tiene nada que ver con ningún modelo actual de Moto Guzzi, empezando por su motor de 850 cc refrigerado por aire de dos cilindros en V a 90º en posición transversal, similar al de las V9, pero mucho más potente: 80 CV declarados. Este propulsor conserva el estilo clásico de la marca pero será la base para impulsar futuros modelos gracias a su moderna concepción. Su punto fuerte son las bajas y las media revoluciones de giro pero se presenta como una mecánica con gran versatilidad de uso.

El chasis completamente nuevo es un tubular de acero y ha sido diseñado para conseguir un excelente comportamiento en asfalto sin renunciar al buen funcionamiento en la faceta off-road. Las llantas de radios -con medida de 19" delante- permiten mayores licencias en el campo, al igual que las suspensiones de largo recorrido en donde a la horquilla invertida le acompaña un monoamortiguador lateral que apoya directamente en el basculante. La transmisión es mediante el clásico sistema cardan de las Moto Guzzi y el basculante asimétrico de aluminio tiene una forma ligeramente curvada en el lado izquierdo para lograr la máxima integración del escape en el conjunto.

Una pinza Brembo de anclaje radial para cada disco delantero garantizan la frenada que fuera de la carretera admite la desconexión para un mejor comportamiento en este terreno. 

Como buena moto para viajar, la V85 TT ha cuidado la ergonomía, y cuenta con un cómodo asiento para el piloto y el pasajero. La instrumentación es completamente digital y está compuesta por una pantalla multifuncional y con conectividad mediante tecnología Bluetooth. Moto Guzzi apuesta por la calidad y el diseño en el regreso al mundo de las maxitrail. Además cuenta con un completo catálogo para convertirla en una auténtica moto adventure.

Colores Moto Guzzi V85 TT

  • Amarillo Sahara (+200 €)
  • Azul Atalante
  • Gris Atacama
  • Rojo Kalahara
  • Rojo Volcano (+200 €)
Reseña redactada por: Álvaro Gavín
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    • Ficha técnica Moto Guzzi V85 TT 2019

    • Marca:
      Moto Guzzi
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2019
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Moto Guzzi
    • Web fabricante:
      www.motoguzzi.it
    • Importador:
      Piaggio España SLU
    • Web importador:
      www.motoguzzi.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      853 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En V a 90º
    • Cilindros
      2
    • Válvulas por cilindro
      2
    • Alimentación
      Inyección electrónica
    • Refrigeración
      Aire
    • Diámetro por carrera
      84 mm x 77 mm
    • Potencia máxima declarada
      80 CV a 7.500 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      CDI
    • Batería
      12V - 18 Ah
    • Transmisión

    • Transmisión primaria
      Cascada de engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cardan
    • Embrague
      Monodisco en seco
    • Accionamiento
      Cable
    • Número de marchas
      6
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Tubular de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Recorrido
      170 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Tipo
      Monoamortiguador lateral
    • Recorrido
      170 mm
    • ABS
    • Freno delantero

    • Sistema
      Doble disco
    • Pinza
      Brembo
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Pinza
      2 pistones
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      19 "
    • Garganta de llanta
      2.5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Metzeler
    • Modelo de neumáticos
      Karoo Street
    • Medida de neumáticos
      110/80-19 M/C 59V M+S TL
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      4
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Metzeler
    • Modelo de neumáticos
      Karoo Street
    • Medida de neumáticos
      150/70-17 M/C 69V M+S TL
    • Dimensiones

    • Altura de sillín
      830 mm
    • Capacidad del depósito
      23 l.
    • Peso declarado
      208 Kg
    • Prestaciones

    • Consumo
      4,9 l./100 km
    • Equipamiento

    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Ordenador de a bordo
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Testigo de reserva
    • Toma de corriente
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Conectividad smartphones
    • Bluetooth
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Comentarios  

0 #2 paco 29-03-2019 09:06
buena maquina,
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0 #1 pepe 23-03-2019 16:31
muy wapa
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Información Moto Guzzi V85 TT 2019

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