Moto Guzzi V85 TT 2019

10.990 €

SOLICITAR
PRESTAMO
Seguro moto trail
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 853 cm3
  • Potencia: 80 cv
  • Peso: 208 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
4.45/5 (66 votos)
5 estrellas
52%
4 estrellas
42%
3 estrellas
6%
2 estrellas
0%
1 estrellas
0%

Escrito por admin - 14 Septiembre 2018

La Moto Guzzi V85 TT es la trail con la que la marca italiana retorna a este segmento. Es una montura de estética peculiar, denominada Classic Enduro y que está inspirada en las grandes trail africanas de los 80' gracias a elementos como el guardabarros delantero elevado y la doble óptica frontal, ingredientes que recogen la herencia de motos como la Moto Guzzi NTX 650 del año 96' y la Quota 1000 del 89'. Esto le da una personalidad única sin renunciar a la tecnología más actual, como se aprecia en su iluminación por LED con luz de día DRL.

>> LEER PRUEBA MOTO GUZZI V85 TT

La V85 TT no tiene nada que ver con ningún modelo actual de Moto Guzzi, empezando por su motor de 850 cc refrigerado por aire de dos cilindros en V a 90º en posición transversal, similar al de las V9, pero mucho más potente: 80 CV declarados. Este propulsor conserva el estilo clásico de la marca pero será la base para impulsar futuros modelos gracias a su moderna concepción. Su punto fuerte son las bajas y las media revoluciones de giro pero se presenta como una mecánica con gran versatilidad de uso.

El chasis completamente nuevo es un tubular de acero y ha sido diseñado para conseguir un excelente comportamiento en asfalto sin renunciar al buen funcionamiento en la faceta off-road. Las llantas de radios

-con medida de 19" delante- permiten mayores licencias en el campo, al igual que las suspensiones de largo recorrido en donde a la horquilla invertida le acompaña un monoamortiguador lateral que apoya directamente en el basculante. La transmisión es mediante el clásico sistema cardan de las Moto Guzzi y el basculante asimétrico de aluminio tiene una forma ligeramente curvada en el lado izquierdo para lograr la máx

Una pinza Brembo de anclaje radial para cada disco delantero garantizan la frenada que fuera de la carretera admite la desconexión para un mejor comportamiento en este terreno. 

Como buena moto para viajar, la V85 TT ha cuidado la ergonomía, y cuenta con un cómodo asiento para el piloto y el pasajero. La instrumentación es completamente digital y está compuesta por una pantalla multifuncional y con conectividad mediante tecnología Bluetooth. Moto Guzzi apuesta por la calidad y el diseño en el regreso al mundo de las maxitrail. Además cuenta con un completo catálogo para convertirla en una auténtica moto adventure.

Colores Moto Guzzi V85 TT

  • Amarillo Sahara (+200 €)
  • Azul Atalante
  • Gris Atacama
  • Rojo Kalahara
  • Rojo Volcano (+200 €)

COMENTARIOS

Hola compañeros! Yo tengo una transalp 700 y he probado la v85tt. Y puedo decir que será mi próxima moto! En ralentí, vibra bastante, pero a la que sube un poco de vueltas, ni se siente! El asiento es muy cómodo, el centro de gravedad está muy bajo y entra sola en las curvas, no tiene los bajos de la Honda,pero hay que destacar que la entrega de potencia es muy lineal, Ideal para hacer carretera y ciudad, el calor del motor no molesta al no tener ventilador, no te viene un torrente de aire caliente! El cruise control va muy bien, es súper cómodo! La única pega, por ponerle algo, es que la respuesta es muy lenta y el tacto de los mandos no es definido, es muy soft... La que probé yo en concreto tenía la horquilla ajustada muy dura, los bordillos parecían montañas.... Realmente muy recomendada x equipamiento, fiabilidad y precio! Saludos EB3BGM
Ver 3 comentarios
Comentarios  
Rodrigo
0 #3 Rodrigo 31-07-2019 20:47
Hola compañeros!
Yo tengo una transalp 700 y he probado la v85tt.
Y puedo decir que será mi próxima moto!
En ralentí, vibra bastante, pero a la que sube un poco de vueltas, ni se siente!
El asiento es muy cómodo, el centro de gravedad está muy bajo y entra sola en las curvas, no tiene los bajos de la Honda,pero hay que destacar que la entrega de potencia es muy lineal,
Ideal para hacer carretera y ciudad, el calor del motor no molesta al no tener ventilador, no te viene un torrente de aire caliente!
El cruise control va muy bien, es súper cómodo! La única pega, por ponerle algo, es que la respuesta es muy lenta y el tacto de los mandos no es definido, es muy soft...
La que probé yo en concreto tenía la horquilla ajustada muy dura, los bordillos parecían montañas....
Realmente muy recomendada x equipamiento, fiabilidad y precio!
Saludos
EB3BGM
Citar
paco
0 #2 paco 29-03-2019 08:06
buena maquina,
Citar
pepe
0 #1 pepe 23-03-2019 15:31
muy wapa
Citar

Comparte tu opinion



Comparativa Moto Guzzi V85 TT 2019

Selecciona con qué moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales Moto Guzzi V85 TT 2019

Marca:
Moto Guzzi
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2019
Plazas:
2
Fabricante:
Moto Guzzi
Web fabricante:
www.motoguzzi.it
Importador:
Piaggio España SLU
Web importador:
www.motoguzzi.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
853 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En V a 90º
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
84 mm x 77 mm
Potencia máxima declarada
80 CV a 7.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
CDI
Batería
12V - 18 Ah
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cardan
Embrague
Monodisco en seco
Accionamiento
Cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Recorrido
170 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador lateral
Recorrido
170 mm

Freno delantero

ABS
Sistema
Doble disco
Pinza
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Karoo Street
Medida de neumáticos
110/80-19 M/C 59V M+S TL

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Karoo Street
Medida de neumáticos
150/70-17 M/C 69V M+S TL

Dimensiones y prestaciones

Altura de sillín
830 mm
Capacidad del depósito
23 l.
Peso declarado
208 Kg
Consumo
4,9 l./100 km

Equipamiento

Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Testigo de reserva
Toma de corriente
Pata de cabra
Control de tracción
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje