Moto Guzzi V85 TT 2021-2023
12.749 €
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Videos
- Colores
- Rivales
- Cilindrada: 853 cm³
- Potencia: 76 cv
- Peso: 230 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
5 estrellas | 100% | ||
4 estrellas | 0% | ||
3 estrellas | 0% | ||
2 estrellas | 0% | ||
1 estrellas | 0% | ||
La Moto Guzzi V85 TT es una trail limitable para el A2 de estética peculiar, denominada Classic Enduro y que está inspirada en las grandes trail africanas de los 80' gracias a elementos como el guardabarros delantero elevado y la doble óptica frontal, ingredientes que recogen la herencia de motos como la Moto Guzzi NTX 650 del año 96' y la Quota 1000 del 89'. Esto le da una personalidad única sin renunciar a la tecnología más actual, como se aprecia en su iluminación por LED con luz de día DRL. Las versiones bicolor, denominadas Evocative, tienen un incremento de 200 € en su precio. Cuenta además con otras versiones: la V85 TT Centenario, lanzada en 2021 para conmemorar los 100 años de la marca del águila, la V85 TT Travel, con todo el equipamiento necesario para viajar, y la V85 TT Guardia d´Onore, versión limitada con una decoración muy especial y con un equipamiento extra.
Novedades Moto Guzzi V85 TT 2021
- Motor Euro5 con más par a bajo y medio régimen
- Dos modos de conducción adicionales
- Ruedas de radio tubeless
La V85 TT monta un motor de 850 cc refrigerado por aire de dos cilindros en V a 90º en posición transversal, similar al de las V9 Bobber y V9 Roamer y que también ha estrenado en 2021 la mítica V7, pero con más potencia: 76 CV declarados. Su punto fuerte son las bajas y las media revoluciones de giro y se presenta como una mecánica con gran versatilidad de uso. Un consumo de solo 4,9 l/100 km promete una autonomía de más de 400 km.
La V85 TT está dotada de un acelerador electrónico que permite ofrecer cinco modos de conducción: Sport, Carretera, Lluvia, Of-road y Custom, que es totalmente personalizable. Cada uno de estos mapas de motor tiene una diferente respuesta del acelerador y está asociado a una configuración específica del control de tracción MGCT que puede descativarse, así como a un funcionamiento del ABS. En el modo de campo el control de tracción se desconecta automáticamente para poder practicar de forma más eficaz la conducción por pistas. También ofrece de serie el control crucero de velocidad.

Prueba Moto Guzzi V85 TT
El chasis es un tubular de acero y ha sido diseñado para conseguir un excelente comportamiento en asfalto sin renunciar al buen funcionamiento en la faceta off-road. Las llantas de radios sin cámara -con medida de 19" delante- permiten mayores licencias en el campo, al igual que las suspensiones de largo recorrido en donde a la horquilla invertida le acompaña un monoamortiguador lateral que apoya directamente en el basculante. La transmisión es mediante el clásico sistema cardan de las Moto Guzzi y el basculante asimétrico de aluminio tiene una forma ligeramente curvada en el lado izquierdo para lograr la máxima integración del escape en el conjunto.
Una pinza Brembo de anclaje radial para cada disco delantero garantizan la frenada , a lo que hay que sumar la posibilidad de desconectar el ABS fuera de carretera para lograr un mejor comportamiento en este terreno.
Como buena moto para viajar, la V85 TT ha cuidado la ergonomía, y cuenta con un cómodo asiento para el piloto y el pasajero. La instrumentación es completamente digital y está compuesta por una pantalla TFT multifuncional y con conectividad mediante tecnología Bluetooth, aunque esto se ofrece de manera opcional. Además cuenta con un completo catálogo para convertirla en una auténtica moto adventure.
Moto Guzzi V85 TT Centenario (Precio: 11.999 €)
Versión lanzada en 2021 para conmemorar los 100 años de historia de la marca italiana y que se distingue de las otras por su decoración inspirada en la V8 con la que Moto Guzzi participó en el Mundial de 500 a mediados de los años 50 y en los de la 350 Bialbero que logró nueve títulos mundiales de 350 cc.
Otras versiones Moto Guzzi V85

Moto Guzzi V85 TT Guardia d´Onore 2022
Precio: 14025 € | Peso: 240 kg | Potencia: 76 cv | Motor: 853 cm³La opinión del experto Moto Guzzi V85 TT 2021-2023
La Moto Guzzi V85 TT es una de las trail con más personalidad del momento. Una moto diferente, empezando por el empleo de un motor bicilíndrico en V con los cilindros en posición transversal y terminando por su transmisión por cardan. Además, su estética neo retro se convierte en otro de los atractivos, combinando ese aspecto más clásico con una tecnología totalmente actual: modos de conducción, iluminación full-LED, instrumentacion TFT...Videos
Comparativa Moto Guzzi V85 TT 2021-2023
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Moto Guzzi V85 TT 2021-2023
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Mantenimiento
Otras versiones y modelos anteriores
Colores Moto Guzzi V85 TT 2021-2023
RIVALES Moto Guzzi V85 TT 2021-2023
Otras motos Moto Guzzi
- Moto Guzzi Stelvio 2024
- Moto Guzzi V100 Mandello 2023
- Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
- Moto Guzzi V7 Special 2023
- Moto Guzzi V7 Stone 2023
- Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024
- Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2023
- Moto Guzzi V85 Strada 2024
- Moto Guzzi V85 TT 2024
- Moto Guzzi V85 TT Guardia d´Onore 2022
- Moto Guzzi V85 TT Travel 2023
- Moto Guzzi V85 TT Travel 2024
- Moto Guzzi V9 Bobber 2023
- Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition 2023
- Moto Guzzi V9 Roamer 2023
MOTOS SIMILARES
- BMW F 850 GS 2021-2023
- Benelli TRK 800 2023
- CFMoto 800MT Sport/Touring 2022-2023
- KTM 890 Adventure R 2023
- Husqvarna Norden 901 2022-2023
- Triumph Tiger 900 GT/Pro 2023
- QJ Motor SRT 800 2023