Moto Guzzi V85 TT Guardia d´Onore 2022

  • Cilindrada: 853 cm³
  • Potencia: 76 cv
  • Peso: 240 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Álvaro Gavín -

La Moto Guzzi V85 TT Guardia d´Onore es una versión especial lanzada en 2022 sobre la base de la V85 TT estándar pero con una estética peculiar y con un equipamiento más completo.

Diferencias V85 TT Guardia d´Onore vs V85 TT

Fotos V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Precio: 13799 € | Peso: 230 kg | Potencia: 80 cv | Motor: 853 cm³

  • Pantalla alta
  • Caballete central
  • Barras protectoras
  • Luces auxiliares
  • Decoración

Se trata de la versión llimitada a 1946 unidades en todo el mundo y lanzada en 2022, con la que se rinde homenaje a una unidad especial de la policía italiana encargada de proteger al presidente de la República

Mecánicamente no hay diferencias, por lo que se mantiene el motor de dos cilindros en V a 90º en posición transversal, de 850 cc, 76 CV y cuyo consumo reducido garantiza una autonomía muy elevada, por encima de los 400 km.

Cuenta con un acelerador electrónico y cinco modos de conducción: Sport, Carretera, Lluvia, Of-road y Custom, que es totalmente personalizable. Cada uno de estos mapas de motor tiene una diferente respuesta del acelerador y está asociado a una configuración específica del control de tracción MGCT que puede descativarse, así como a un funcionamiento del ABS. En el modo de campo el control de tracción se desconecta automáticamente para poder practicar de forma más eficaz la conducción por pistas. También ofrece de serie el control crucero de velocidad.

Fotos Prueba Moto Guzzi V85 TT

Prueba Moto Guzzi V85 TT

Moto Guzzi pone en escena una de las trail más originales y bellas del momento, pero no todo es estética. A los mandos la V85 TT emociona igualmente por sus cualidades dinámicas y ruteras.

El chasis es un tubular de acero y ha sido diseñado para conseguir un excelente comportamiento en asfalto sin renunciar al buen funcionamiento en la faceta off-road. Las llantas de radios -con medida de 19" delante- permiten mayores licencias en el campo, al igual que las suspensiones de largo recorrido en donde a la horquilla invertida le acompaña un monoamortiguador lateral que apoya directamente en el basculante. La transmisión es mediante el clásico sistema cardan de las Moto Guzzi y el basculante asimétrico de aluminio tiene una forma ligeramente curvada en el lado izquierdo para lograr la máxima integración del escape en el conjunto.

Una pinza Brembo de anclaje radial para cada disco delantero garantizan la frenada , a lo que hay que sumar la posibilidad de desconectar el ABS fuera de carretera para lograr un mejor comportamiento en este terreno.

Como buena moto para viajar, la V85 TT ha cuidado la ergonomía, y cuenta con un cómodo asiento para el piloto y el pasajero. La instrumentación es completamente digital y está compuesta por una pantalla TFT multifuncional y con conectividad opcional mediante tecnología Bluetooth. 

La opinión del experto Moto Guzzi V85 TT Guardia d´Onore 2022

La Moto Guzzi V85 TT es una de las trail con más personalidad del momento. Una moto diferente, empezando por el empleo de un motor bicilíndrico en V con los cilindros en posición transversal y terminando por su transmisión por cardan. Además, su estética neo retro se convierte en otro de los atractivos, combinando ese aspecto más clásico con una tecnología totalmente actual: modos de conducción, iluminación full-LED, instrumentacion TFT...

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Comparativa Moto Guzzi V85 TT Guardia d´Onore 2022

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Ficha técnica

Datos comerciales Moto Guzzi V85 TT Guardia d´Onore 2022

Marca:
Moto Guzzi
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2022
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
853 cc
Tipo
4 T
Disposición
En V a 90º
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
84 mm x 77 mm
Potencia máxima declarada
76 CV a 7.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
119 gr/km
Encendido
CDI
Batería
12V - 18 Ah
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cardan
Embrague
Monodisco en seco
Accionamiento
Cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Recorrido
170 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador lateral
Recorrido
170 mm

Freno delantero

Sistema
Doble disco
Pinza
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Karoo Street
Medida de neumáticos
110/80-19 M/C 59V M+S TL

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Karoo Street
Medida de neumáticos
150/70-17 M/C 69V M+S TL

Dimensiones y peso

Altura de asiento
830 mm
Capacidad del depósito
23 l.
Peso en seco
219 Kg
Peso en orden de marcha
240 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
4.9 L/100km

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento (Sólo documentación)
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente USB
Puños calefactables (Opcional)
Regulación altura del asiento (Opcional)
Pantalla regulable con herramientas
Pantallas distinta altura (Opcional)
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Caballete central
Pata de cabra
Maletas (Opcional)
Baúl trasero (Opcional)
Horquilla regulable
Amortiguador regulable
Cubremanos
Defensas

Instrumentación

TFT
Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones
Conectividad smartphones (Opcional)
Bluetooth (Opcional)
Aplicación smartphones (Opcional)
Indicador presión neumáticos (Opcional)
Navegador (Opcional)

Electrónica

IMU
Acelerador electrónico
Control de tracción
ABS
Modos de motor
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Control velocidad crucero
Quickshift
Embrague antirrebote
Iluminación full-LED
Luz DRL
Luces auxiliares

Mantenimiento

Rodaje km
1.000
P. recomendada del neumático delantero
2,50 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,90 bar
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