Moto Morini Scrambler 1200

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Seguro moto naked
desde: 82€COMPROBAR
  • Cilindrada: 1187 cm³
  • Potencia: 117 cv
  • Peso: 198 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Escrito por Álvaro Gavín -

La Moto Morini Scrambler 1200 2018 es la versión on/off de la marca italiana, inspirada en las monturas de los años 70 pero cargada de los detalles propios de esta compañía que fabrica monturas tan artesanales. La Scrambler está repleta de detalles, como el asiento de una sola pieza, los neumáticos de 17" Pirelli Scorpion Rally STR o el manillar elevado, a los que hay que sumar las numerosas piezas de aluminio, las placas laterales y la instrumentación digital con pantalla de 5 pulgadas.

El motor utilizadoo por la Scrambler 1200 es el ya conocido dos cilindros en V (87º) el cual ha sido actualizado para cumplir con la normativa Euro4, rinde 117 CV y que está gestionado por una avanzada electrónica para conseguir una óptima conducción independientemente del estado del terreno. La parte ciclo de la 2018 es totalmente distinta a la de la anterior versión, con un nuevo basculante tubular, mientras que las suspensiones se han diseñado especialmente para este modelo. La frenada está compuesta por un equipo Brembo con discos delanteros de 320 mm de diámetro y bomba semirradial -disco trasero de 220 mm de diámetro- dotada de un sistema de ABS de Bosch 9.1 MP.

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Ficha técnica

Datos comerciales Moto Morini Scrambler 1200

Marca:
Moto Morini
Tipo de carnet:
A
Año:
2018
Plazas:
2
Fabricante:
Moto Morini
Web fabricante:
motomorini.eu/
Importador:
Moto Morini
Web importador:
motomorini.eu/

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.187 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En V a 87º
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica indirecta Magneti Marelli con cuerpos de mariposa de 54 mm
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
107 mm x 66 mm
Compresión
12.5 :1
Potencia máxima declarada
117 CV a 8.500 rpm
Par máximo declarado
105 Nm a 7.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Limitación
No
Encendido
Electrónico I.A.W.
Transmisión primaria
Engranajes de dientes rectos
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación final
17/40
Relación 1
13/36
Relación 2
17/32
Relación 3
20/30
Relación 4
22/28
Relación 5
23/26
Relación 6
24/25

Chasis

Tipo de chasis
Verlicchi multitubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida
Modelo
Mupo
Diámetro de barras
46 mm
Recorrido
150 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio hidroformado
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Recorrido
170 mm
Regulaciones
Extensión, compresión y precarga

Freno delantero

Modelo
Brembo
Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo de 4 pistones

Freno trasero

Modelo
Brembo
Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Rally STR
Tipo de neumáticos
Tubeless

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Rally STR
Tipo de neumáticos
Tubeless

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.180 mm
Anchura máxima
865 mm
Distancia entre ejes
1.500 mm
Altura de sillín
840 mm
Avance
120 mm
Ángulo de dirección
26 º
Ángulo de lanzamiento
34 º
Capacidad del depósito
21 l.
Peso declarado
198 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Recordatorio de revisiones
Temperatura de refrigerante
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Pata de cabra

Mantenimiento

Rodaje km
1.500
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