MV Agusta Brutale 800 Dragster RR 2015-2016
MODELO DESCATALOGADO
16.195 €*
* Ultima tarifa Año 2015- Descripción
- Opiniones
- Datos
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- Rivales
- Cilindrada: 798 cm³
- Potencia: 140 cv
- Peso: 168 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
3.95/5 (58 votos)
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La MV Agusta Brutale 800 Dragster RR va un paso más allá en el radical concepto que encarna este singular modelo naked de cautivador aspecto al que la marca italiana ha dotado de una espectacular llanta trasera de radios para potenciar ése lado retro que exhibe en detalles como los espejos en los extremos del manillar. Y se beneficia de la evolución del motor que pasa de 125 CV a 140 CV.
Incorpora ABS de serie con sistema RLM que limita en levantamiento de la rueda trasera en las frenadas mas salvajes y también cuenta con otra exquisitez y es el cambio rapido o quickshifter que actúa tanto cuando subimos marchas como cuando las bajamos.
Incorpora ABS de serie con sistema RLM que limita en levantamiento de la rueda trasera en las frenadas mas salvajes y también cuenta con otra exquisitez y es el cambio rapido o quickshifter que actúa tanto cuando subimos marchas como cuando las bajamos.
Comparativa MV Agusta Brutale 800 Dragster RR 2015-2016
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Ficha técnica
Datos comerciales MV Agusta Brutale 800 Dragster RR 2015-2016
Marca:
MV Agusta
Tipo de carnet:
A
Año:
2015
Plazas:
2
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
798 cc
Tipo
4T T
Disposición
Paralelos
Distribución
DOHC
Cilindros
3
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con sistema MVICS 2.0 y acelerador Mikuni ride by wire que integra 4 mapas de motor y control de tracción
Refrigeración
Agua / Aceite
Diámetro por carrera
79 mm x 53 mm
Compresión
13.3 :1
Potencia máxima declarada
140 CV (102,97 kW) a 13.100 rpm
Par máximo declarado
86 Nm a 10.100 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Electrónico CDI
Batería
12V - 8.6Ah
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidiscos en aceite
Accionamiento
Mecánico
Número de marchas
6
Relación primaria
19/36
Relación final
16/41
Relación 1
13/37
Relación 2
16/34
Relación 3
18/32
Relación 4
19/30
Relación 5
22/29
Relación 6
16/41
Chasis
Tipo de chasis
ALS Multitubular de acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Modelo
Marzocchi
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
125 mm
Regulaciones
Precarga y rebote
Suspensión trasera
Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aleacción de aluminio
Recorrido
125 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y rebote
Freno delantero
Modelo
Brembo
Sistema
2 Discos flotantes
Diámetro
320 mm
Pinza
Pinza de anclaje radial 4 pistones
Marca de la bomba
Brembo
Freno trasero
Modelo
Brembo
Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
2
Marca de la bomba
Brembo
Rueda delantera
Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.50
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli Diablo Rosso II
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso II
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-17
Rueda trasera
Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6.00
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli Diablo Rosso II
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso II
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
200/50-17
Dimensiones y peso
Longitud máxima
2.060 mm
Anchura máxima
825 mm
Distancia entre ejes
1.380 mm
Altura de asiento
811 mm
Avance
95 mm
Capacidad del depósito
16 l.
Peso en seco
168 Kg
Equipamiento
Confort
Hueco bajo el asiento
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Amortiguador de dirección
Pata de cabra
Instrumentación
Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones
Electrónica
Control de tracción
ABS
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Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 148462
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