MV Agusta Brutale 800 RR 2017
15.770 €*
* Ultima tarifa Año 2017- Descripción
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- Cilindrada: 798 cm³
- Potencia: 140 cv
- Peso: 175 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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La Brutale 800 RR es una naked deportiva de tres cilindros que mejora muchas aspectos en 2017, adoptando además el nuevo diseño de la MV Agusta Brutale 800, caracterizado por su nuevo faro LED, así como el singular diseño del asiento y el subchasis trasero. Mantiene los 140 CV pero se ha afinado mucho en lo referente a electrónica gracias a una mejora de su acelerador elecrónico ride by wire. Cuenta con un controlador de par de cuatro niveles y un control de tracción configurable en ocho niveles.
Las novedades intriducidas en su explosivo motor tricilíndrico están dirigidas a reducir, tanto el ruido como las vibraciones y cumple con la normativa Euro4: nueva culata desarrollada para la supresión del ruido de la combustión, un nuevo árbol de levas y guías de válvulas.
La caja de cambios también ha sido mejorada en busca de una mayor facilidad y precisión a la hora de engranar las marchas, contando con un sistema antirrebote. Ofrece un renovado cambio rápido o quickshifter bidireccional, es decir no hace falta dejar de acelerar ni tocar embrague ni para subir ni para bajar marchas.
Las suspensiones de mantienen confiadas a Marzocchi delante, con un horquilla completamente regulable, y Sachs detrás, con un monoamortiguador también configurable en todos los parámetros. Lo que sí es nuevo es el amortiguador de dirección, con ocho niveles de ajuste. La nueva Brutale 800 RR ofrece ABS Bosch 9 Plus con RML (anti-levantamiento de la rueda trasera).
Colores MV Agusta Brutale 800 RR 2017
• Ice Nero Carbon Metellizzato (hielo/negro carbono)
• Rosso Shock Pearl/Nero Carbon Metallizzato (rojo perla/negro carbono)
Comparativa MV Agusta Brutale 800 RR 2017
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Ficha técnica
Datos comerciales MV Agusta Brutale 800 RR 2017
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Consumo y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
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