15.490 €*
* Ultima tarifa Año 2018- Descripción
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- Cilindrada: 675 cm³
- Potencia: 128 cv
- Peso: 173 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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4 estrellas | 35% | ||
3 estrellas | 20% | ||
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La MV Agusta F3 675 es una de las supersport más espectaculares, una moto muy deportiva que cuenta con una versión 35 kW para los usuarios del carnet A2. La versión "full" monta un motor de tres cilindros con cigüeñal contrarrotante -tecnología usada en MotoGP- de tamaño contenido dotado de gestión electrónica Rde-by-Wire que rinde una potencia de 128 CV a 14.500 rpm y ofrece una cifra de par de 71 Nm a 10.600 rpm. El piloto tiene a su disposición cuatro mapas de gestión del motor, uno de ellos personalizable. También se beneficia la F3 675 de un avanzado control de tracción con ocho niveles de intervención.
La parte ciclo también brilla en la moto italiana, destacando su chasis multitubular de acero con refuerzos de aluminio el cual resulta muy estrecho. El tamaño tan pequeño del motor permite una posición muy adelantada del eje del basculante de manera que el monobrazo es muy largo y garantiza una óptima tracción sin penalizar la distancia entre ejes, que es una de las más cortas de la categoría.
Las suspensiones están compuestas por una horquilla invertida Marzocchi con barras de 43 mm de diámetro y por un monoamortiguador Sachs, mientras que en los frenos se combina una bomba radial Nissin con unas pinzas Brembo de anclaje radial. El peso de la F3 675 es de sólo 173 kg.
MV Agusta F3 675 RC (Precio: 18.990 €)
La versión Reparto Corse -edición limitada de 350 unidades- es realmente espectacular, diseñada a imagen y semejanza de la versión de carreras pero con las mismas prestaciones del motor y con los mismos componentes en la parte ciclo. Las diferencias con la F3 estándar se encuentran en las tapas del motor, los protectores del motor que además reducen los ruídos del motor y en la entrega de un kit para rodar en circuito compuesto por: escape de titanio con silencioso de fibra de carbono de la marca SC Project, unidad electrónica con un mapa que eleva la potencia hasta 133 CV a 14.570 rpm, colín trasero, manetas de embrague y freno, corona trasera para una relación de cambio de circuito, caballete y cubre moto.Todas las RC están numeradas y tienen un certificado de autenticidad. Desde 2020 no se comercializa
Videos
Comparativa MV Agusta F3 675 2018-2020
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Ficha técnica
Datos comerciales MV Agusta F3 675 2018-2020
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Consumo y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Noticias MV Agusta F3 675 2018-2020

Las mejores deportivas de media cilindrada 2021
Parece que las marcas vuelven a poner interés en el mercado en las deportivas de media cilindrada, un segmento muy amplio en el que entran desde la radicales 600 RR hasta las más tranquilas sport turismo.Colores MV Agusta F3 675 2018-2020
RIVALES MV Agusta F3 675 2018-2020
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