MV Agusta F3 800 EAS 2013-2016

  • Cilindrada: 798 cm³
  • Potencia: 148 cv
  • Peso: 173 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Autor Redacción Motofichas -

La F3 800 es la última deportiva de MV Agusta, y con una cilindrada intermedia se sitúa entre las poderosas F4 de 1.000 cc y las apretadas F3 675. Nace aprovechando el último motor tricilíndrico de 798 cc que la marca de Varese ha creado para dar vida a las Brutale y Rivale 800, y con un aumento de potencia de 20 CV respecto a las “pequeñas” 675, se planta con una relación peso/potencia de 1,35 Kg/CV. Su chasis y parte ciclo son de calidad y deportivos hasta decir basta, y la electrónica incluye elementos como 3 mapas de entrega de potencia, 8 niveles de intervención para el control de tracción y la posibilidad de personalización propia, todo bajo una plataforma denominada MVICS.Además incluye cambio quickshifter de serie, pinzas monobloque radiales Brembo, suspensiones regulables… Además de su cuidado diseño, se presenta con un precio bastante competitivo, teniendo en cuenta las soluciones empleadas.

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Comparativa MV Agusta F3 800 EAS 2013-2016

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Ficha técnica

Datos comerciales MV Agusta F3 800 EAS 2013-2016

Marca:
MV Agusta
Tipo de carnet:
A
Año:
2013
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
798 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
3
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con mando Ride by wire
Refrigeración
Agua y aceite
Diámetro por carrera
79 mm x 54.3 mm
Compresión
13.3 :1
Potencia máxima declarada
148 CV (108,85 kW) a 13.000 rpm
Par máximo declarado
88 Nm a 10.600 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Batería
12
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema antibloqueo
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
19/36
Relación final
17/41
Relación 1
13/37
Relación 2
16/34
Relación 3
18/32
Relación 4
19/30
Relación 5
21/30
Relación 6
22/29

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Marzocchi
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
125 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con botella de gas separada
Recorrido
123 mm
Regulaciones
Compresión, extensión, precarga de muelle

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo de anclaje radial y 4 pistones
Marca de la bomba
Nissin

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso Corsa
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70 - ZR17 M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso Corsa
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
180/55 - ZR17 M/C (73W)

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.060 mm
Anchura máxima
725 mm
Distancia entre ejes
1.380 mm
Altura de asiento
805 mm
Avance
99 mm
Capacidad del depósito
16.5 l.
Peso en seco
173 Kg

Equipamiento

Confort

Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva

Electrónica

ABS
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