MV Agusta Rivale 800 2018

  • Cilindrada: 798 cm³
  • Potencia: 125 cv
  • Peso: 178 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Autor Redacción Motofichas -

Espectacularmente sofisticada, la Rivale 800 es la criatura de MV Agusta para el radical segmento maxi-motard orientado a usuarios de nivel que solo buscan el placer de la conducción. Es la apuesta de la fábrica de Varese para hacer competencia a modelos como la Aprilia Dorsoduro 900, la Ducati Hypermotard 939  o incluso la Husqvarna 701 Supermoto.Destaca por el sillín alto -de una sola pieza- y el manillar completamente plano como ingredientes básicos en su especial personalidad supermotard derivada de una moto naked.

El propulsor de la Rivale es el mismo tricilíndrico equipado por la Brutale 800 cuya potencia es de 125 CV, y al igual que ésta última, cuenta con un equipo de suspensiones totalmente regulables, unos frenos de calidad, y paquete electrónico MVICS con ocho niveles para el control de tracción y cuatro mapas de motor, aunque sus señas de identidad están conformadas por el escape con triple salida lateral, el bastidor multitubular en acero y su audaz diseño en el que destacan elementos como los neumáticos Pirelli Scorpion Trail con dibujo mixto y las llantas de radios que puede elegir el usuario en lugar de las de palos.

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Comparativa MV Agusta Rivale 800 2018

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Ficha técnica

Datos comerciales MV Agusta Rivale 800 2018

Marca:
MV Agusta
Tipo de carnet:
A
Año:
2018
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
798 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
3
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con mando Ride by wire
Refrigeración
Agua y aceite
Diámetro por carrera
79 mm x 54.3 mm
Compresión
13.3 :1
Potencia máxima declarada
125 CV (91,94 kW) a 12.000 rpm
Par máximo declarado
84 Nm a 8.600 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Electrónico CDI
Batería
12V 8,6Ah
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Marzocchi
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
150 mm
Regulaciones
Precarga, compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con botella de gas separada
Recorrido
130 mm
Regulaciones
Precarga, compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo de anclaje radial y 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Trail
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17 M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5.5
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Trail
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
180/55-ZR17 M/C (73W)

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.070 mm
Anchura máxima
885 mm
Distancia entre ejes
1.410 mm
Altura de asiento
881 mm
Avance
105 mm
Capacidad del depósito
16 l.
Peso en seco
178 Kg

Consumo y prestaciones

Velocidad máxima
237 Km/h

Equipamiento

Confort

Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
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