MV Agusta Stradale 800
MODELO DESCATALOGADO
14.395 €*
* Ultima tarifa Año 2015Seguro
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 798 cm³
- Potencia: 115 cv
- Peso: N.D.
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
4.18/5 (93 votos)
5 estrellas | 32% | ||
4 estrellas | 54% | ||
3 estrellas | 14% | ||
2 estrellas | 0% | ||
1 estrellas | 0% | ||
La MV Agusta Stradale 800 representa la faceta turística de la Rivale, una inesperada viajera que gracias a las maletas integradas, la cúpula regulable y algunos elementos adaptados propone devorar kilómetros aprovechando la mecánica (cuya potencia máxima se ha dejado en 115 CV) y el bastidor de la Brutale 800.
Cuenta con una parte ciclo de gran calidad (con ABS de serie) como todas sus hermanas así como un arsenal electrónico de primer nivel pero lo que más llama la atención es el cambio rápido o quickshifter bidireccional que monta y permite al piloto prescindir de la maneta tanto al subir como al bajar marchas.
También es notable el trabajo de diseño hecho en la parte trasera para integrar las maletas con los intermitentes logrando un aspecto realmente sofisticado. Además MV Agusta también propone opcionalmente un baúl trasero para potenciar su capacidad de carga, capacitándola para algo que la Rivale no estaba en absoluto preparada. Es inevitable que recuerde a la Ducati Hyperstrada.
Cuenta con una parte ciclo de gran calidad (con ABS de serie) como todas sus hermanas así como un arsenal electrónico de primer nivel pero lo que más llama la atención es el cambio rápido o quickshifter bidireccional que monta y permite al piloto prescindir de la maneta tanto al subir como al bajar marchas.
También es notable el trabajo de diseño hecho en la parte trasera para integrar las maletas con los intermitentes logrando un aspecto realmente sofisticado. Además MV Agusta también propone opcionalmente un baúl trasero para potenciar su capacidad de carga, capacitándola para algo que la Rivale no estaba en absoluto preparada. Es inevitable que recuerde a la Ducati Hyperstrada.
Comparativa MV Agusta Stradale 800
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales MV Agusta Stradale 800
Marca:
MV Agusta
Tipo de carnet:
A
Año:
2015
Plazas:
2
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
798 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
3
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Mikuni con mando Ride by wire y 4 mapas de motor
Refrigeración
Agua y aceite
Diámetro por carrera
79 mm x 54.3 mm
Compresión
13.3 :1
Potencia máxima declarada
115 CV a 11.000 rpm
Par máximo declarado
78 Nm a 9.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Batería
12V
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Chasis
Tipo de chasis
Tubular de acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Marzocchi
Recorrido
150 mm
Regulaciones
Precarga, compresión y extensión
Suspensión trasera
Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con botella de gas separada
Recorrido
150 mm
Regulaciones
Precarga, compresión y extensión
Freno delantero
Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo de anclaje radial y 4 pistones
Freno trasero
Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones
Rueda delantera
Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso II
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/50 ZR17
Rueda trasera
Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso II
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
180/55 ZR17
Dimensiones y peso
Distancia entre ejes
1.460 mm
Altura de asiento
870 mm
Capacidad del depósito
16 l.
Equipamiento
Confort
Hueco bajo el asiento
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Pantalla regulable manual
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Amortiguador de dirección
Caballete central
Pata de cabra
Maletas
Instrumentación
Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Electrónica
Control de tracción
ABS
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional)
Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 822880
Noticias MV Agusta Stradale 800
Continental, protagonista en los Premios MotoTurismo 2023
Todas las motos nuevas 2023
Súbete a una Kawasaki y disfruta de tranquilidad por partida triple
Explota la faceta más turística de la Multistrada V2 con los accesorios Ducati Performance
Indian Challenger y Chieftain Elite: Turismo para sibaritas
KTM y Cardo Systems: Hasta 15 motoristas conectados en ruta
Prueba Indian Challenger & Pursuit 2022 (Vídeo)
Vuelve la travesía solidaria BMW PuntAPunta
Prueba BMW K 1600 GTL 2022
MT Thunder 4 SV: único en su especie
“Viajes en Moto”: Rutas de autor, junto a BMW Motorrad y Pangea The Travel Store
Abiertas las inscripciones para el Coast 2 Coast 2022 (VIDEO)
RIVALES MV Agusta Stradale 800
Otras motos MV Agusta
- MV Agusta Brutale 1000 RS/RR/Nürburgring 2021-2022
- MV Agusta Brutale 800 Rosso/RR 2021-2022
- MV Agusta Dragster Rosso/RR/RC 2021-2022
- MV Agusta F3 Rosso/RR/RC 2021-2022
- MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2022
- MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022
- MV Agusta Superveloce/S 2021-2022
- MV Agusta Turismo Veloce Rosso/Lusso/RC 2021-2022
COMENTARIOS