MV Agusta Superveloce/S 2021-2022

La MV Agusta Superveloce es la deportiva con la que la marca italiana homenajea a las motos con las que dominó el Mundial de Motociclismo hace ya algunas décadas. Es una moto de estilo vintage con una marcada línea deportiva y que en 2021 se actualiza con un motor Euro5, además de desdoblarse en tres versiones: estándar, S y Alpine.

Lo más llamativo sin duda es su frontal, con el faro redondo y la pantalla flanqueada por un llamativo cerco, que incluye una luz de conducción diurna. La forma del carenado deja a la vista parte de su chasis, mientras que el colín también ha sido especialmente diseñado con sumo cariño e incorpora una iluminación de forma esférica con tecnología LED. Como no podía ser de otra forma, la Superveloce se ofrece en el mítico color rojo y plata que tan unido van al campeonísimo Giacomo Agostini, aunque también se puede optar por un llamativo amarillo. La S, por su parte, está disponible únicamente en un elegante color blanco con toques dorados, mientras que la Alpine se identifica por un azul y plata inspirado en coche Alpine A110.

Para dar vida a esta belleza, MV Agusta ha optado por su propulsor de tres cilindros de 798 cc  que adopta un acelerador electrónico y ofrece cuatro mapas de motor así como un control de tracción con ocho niveles de intervención. El cambio también está asistido electrónicamente. La potencia de este tricilíndrico es de 147 CV a 13.000, aunque MV Agusta ofrece de manera opcional un kit racing con un sistema de escape SC Exhaust y con una centralita específica que eleva la potencia hasta 153 CV a 13.250 rpm.

La parte ciclo está compuesta por un chasis de estructura tubular de acero tipo Trellis con un basculante monobrazo de aluminio. En las suspensiones encontramos una horquilla invertida Marzocchi, con barras de 43 mm de diámetro y funciones separadas para cada barra, y un monoamortiguador trasero Sachs. Ambos componentes son totalmente regulables.

Brembo suministra el equipo de frenada, con un doble disco flotante delantero, de 320 mm de diámetro, y una pinza radial monobloque, más otro disco trasero de 220 mm de diámetro. La Superveloce 800 cuenta con un sistema ABS de Bosch con Race Mode y un sistema RLM para evitar que la rueda trasera se levante en las frenadas más radicales.

Una pantalla TFT de 5,5" a color hace las funciones de instrumentación y, mediante Bluetooth, se puede conectar al teléfono móvil pare recabar datos -la moto integra GPS- y realizar determinados ajustes en el motor. Otro elemento más que apoya esa fusión de vanguardia y clasicismo que encarna esta auténtica joya de la ingeniería y el diseño.

MV Agusta Superveloce S (Precio: 25.400 €)

Además de por su color blanco, la versión S se distingue por el asiento en piel alcántara y su cubierta para el sillín del pasajero. Además, de manera opcional se pueden añadir otras piezas diseñadas en exclusiva.

MV Agusta Superveloce Alpine (Precio: 36.300 €)

Es la versión inspirada en el deportivo Alpine A110 que destaca por su decoración y por su equipamiento exclusivo. El titanio se ha utilizado en numerosos componentes, así como la fibra de carbono, convirtiendo a la Alpine en una pieza casi de museo. Además viene con el sistema de escape racing, una funda protectora customizada, un tapón del depósito de gasolina de aluminio forjado con correa de cuero y un certificado de originalidad. También incluye la tapa del asiento para el pasajero.