NIU FQi 500

Contando con la homologación L3 que lo equipara a un scooter de combustión interna de 125 cc, el NIU FQi 500 ofrece una opción de acceso a la movilidad eléctrica con una estética moderna, unas prestaciones pensadas para ser eficaz en el día a día y un coste contenido que le permite competir mano a mano frente a sus rivales de gasolina, abriendo su rango de uso no sólo a la ciudad sino también a las carreteras del extrarradio.

Diseñada para los usuarios del carnet de coche o el A1

Para poder satisfacer las necesidades de los usuarios con carnet de coche o con el A1, el NIU FQi 500 confía en un motor eléctrico de potencia media que confía en su gran par para conseguir una respuesta contundente. Este propulsor está ubicado en el interior de la llanta trasera, lo que hace su entrega más directa y sin pérdidas en correas.

Gracias a la potencia y a la capacidad de desarrollo del motor, que permite alcanzar velocidades superiores a los 90 km/h, este scooter es válido para un ámbito urbano -donde más brilla- pero también permite realizar tramos de autopista o vías interurbanas con seguridad.

Sus tres modos de conducción ayudan también a ajustar la respuesta en función de las necesidades de cada momento, consiguiendo de esta manera optimizar la energía acumulada en las baterías.

• Motor en rueda trasera sin transmisión secundaria
• 6,4 kW de potencia continua
• 230 Nm de par
• 95 km/h de velocidad máxima
• Modos de conducción E-Save – Dynamic - Sport

Dos baterías extraíbles

Para poder desplazarse, el NIU FQi 500 cuenta con dos baterías de iones de litio que se pueden sacar de la estructura para llevarlas a cualquier lugar y cargarlas. De esta manera, aumenta la polivalencia, dando más flexibilidad al proceso.

Gracias a estas dos baterías y también al sistema de regeneración de energía en la frenada, el FQi 500 puede recorrer hasta 100 kilómetros, teniendo un rango de acción positivo para una propuesta de esta categoría.

• Capacidad total: 4032 Wh
• Peso de cada batería: 16 kg
• Tiempo de carga: 3 horas por cada batería
• Autonomía de 90-100 km

Robusto y ágil

Para desenvolverse de la mejor manera en la ciudad, el NIU FQi 500 se articula entorno a un bastidor de acero tubular de alta resistencia que trata de conseguir una máxima compacidad y un reparto de masas centrado y bajo que ayude a realizar una conducción muy ágil.

En el apartado de las suspensiones, el scooter eléctrico dispone de una horquilla convencional y de un doble amortiguador trasero. Por su parte, la frenada corre a cargo de dos equipos de disco que están comandados por el sistema CBS de frenada combinada.

Las llantas de tamaño medio tratan de aportar un equilibrio entre esa agilidad urbana tan necesaria y una estabilidad apropiada cuando se sale a carretera. En cuanto a la accesibilidad, el asiento está en una cota baja, lo que permite a usuarios de tallas contenidas tener un buen control y comodidad a baja velocidad.

• Bastidor de acero tubular con basculante de dos brazos
• Llantas de 14”
• Sistema de frenada combinada
• Asiento a 760 mm del suelo
• 127 kg en orden de marcha
• Freno delantero con disco de 220 mm y trasero de 180 mm
• Espacio bajo el asiento de hasta dos cascos

Cargado de tecnología

En el plano tecnológico, el elemento tal vez más visible del NIU FQi 500 es la pantalla de 5” que sirve como elemento clave. Sin embargo, no es el único componente tecnológico del scooter, que integra diferentes funciones en su software que además se pueden controlar en buena medida a través del smartphone.

Gracias a la App NIU Smart se pueden gestionar estas funcionalidades, que están integradas de serie. Así mismo, el FQi 500 cuenta con dos tomas USB que permiten la carga de dispositivos electrónicos.

• Pantalla TFT a color de 5” con conectividad
• Actualizaciones OTA
• Seguimiento antirrobo
• Sistema auto-park al poner el caballete
• Bloqueo y desbloqueo a través del Bluetooth
• Seguimiento en tiempo real
• Diagnóstico en tiempo real de porcentaje de la batería y presión de los neumáticos
• Puertos USB-A y USB-C con carga rápida