OSSA TR 280 i ´12

MODELO DESCATALOGADO

6.200 €*

* Ultima tarifa Año 2012
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Seguro moto
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 272 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 66 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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Escrito por Redacción Motofichas -
Es la primera evolución en la corta vida de etse modelo pero tiene muchas mejoras y modificaciones, prácticamente en todos los órdenes. Aparte de presentar una nueva decoración más oscura, la lista de mejoras es larga: rueda trasera equipada con nuevo buje y rodamientos de bolas, escape y piñón de arranque reforzados, nuevo muelle de sujeción del silenciador, nuevos discos de embrague, nuevo mapa de inyección que mejora el arranque en frío, nuevo indicador de gasolina, nuevo muelle de selector del cambio, nuevo eje de la bomba de agua y nuevo muelle del sistema de gas para mejorar el tacto del acelerador. También recibe nuevas aletas del ventilador para canalizar mejor el aire y aumentar su refrigeración, así como unos nuevos embellecedores de chasis y unos protectores de escape envolventes, tanto para el colector como el silencioso, que a la vez de proteger de quemaduras mejoran en el piloto el apoyo de las botas. Tampoco el caballete se ha librado de ser modificado, consiguiendo mayor encaje y fijación en al basculante. También tiene nuevas estriberas y una nueva pletina inferior para mejorar e ángulo de giro que era escaso en el anterior modelo.

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Comparativa OSSA TR 280 i ´12

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Ficha técnica

Datos comerciales OSSA TR 280 i ´12

Marca:
OSSA
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2012
Plazas:
1
Fabricante:
OSSA
Web fabricante:
http://www.ossafactory.es/
Importador:
SM OSSA Distribución S.L.
Web importador:
www.ossamotor.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
272 cc
Ciclo
2 T
Disposición
Inclinado hacia detrás
Cilindros
1
Alimentación
Inyección electrónica Kokusan
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
76 mm x 60 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
Volante magnético CDI Kokusan
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Perfil tubular de acero CRMo con pipa y parte inferior forjada en aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Marzocchi
Diámetro de barras
40 mm
Regulaciones
Extensión y compresión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador progresivo
Regulaciones
Extensión y compresión

Freno delantero

Sistema
1 disco
Diámetro
185 mm
Pinza
4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
140 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
2.75
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Trial Competition
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
2,75-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
4
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Trial Competition
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
4,00-18

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.328 mm
Altura de sillín
655 mm
Capacidad del depósito
2.6 l.
Peso declarado
66 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
Gear Extreme 75 W
Capacidad del cárter
0.35 l.
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