OSSA TR 280 i ´12
MODELO DESCATALOGADO
6.200 €*
* Ultima tarifa Año 2012SOLICITAR
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Seguro moto
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- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 272 cm³
- Potencia: N.D.
- Peso: 66 kg
- Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
4.29/5 (91 votos)
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Es la primera evolución en la corta vida de etse modelo pero tiene muchas mejoras y modificaciones, prácticamente en todos los órdenes. Aparte de presentar una nueva decoración más oscura, la lista de mejoras es larga: rueda trasera equipada con nuevo buje y rodamientos de bolas, escape y piñón de arranque reforzados, nuevo muelle de sujeción del silenciador, nuevos discos de embrague, nuevo mapa de inyección que mejora el arranque en frío, nuevo indicador de gasolina, nuevo muelle de selector del cambio, nuevo eje de la bomba de agua y nuevo muelle del sistema de gas para mejorar el tacto del acelerador. También recibe nuevas aletas del ventilador para canalizar mejor el aire y aumentar su refrigeración, así como unos nuevos embellecedores de chasis y unos protectores de escape envolventes, tanto para el colector como el silencioso, que a la vez de proteger de quemaduras mejoran en el piloto el apoyo de las botas. Tampoco el caballete se ha librado de ser modificado, consiguiendo mayor encaje y fijación en al basculante. También tiene nuevas estriberas y una nueva pletina inferior para mejorar e ángulo de giro que era escaso en el anterior modelo.
Comparativa OSSA TR 280 i ´12
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Ficha técnica
Datos comerciales OSSA TR 280 i ´12
Marca:
OSSA
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2012
Plazas:
1
Fabricante:
OSSA
Web fabricante:
http://www.ossafactory.es/
Importador:
SM OSSA Distribución S.L.
Web importador:
www.ossamotor.es
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
272 cc
Ciclo
2 T
Disposición
Inclinado hacia detrás
Cilindros
1
Alimentación
Inyección electrónica Kokusan
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
76 mm x 60 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
Volante magnético CDI Kokusan
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Chasis
Tipo de chasis
Perfil tubular de acero CRMo con pipa y parte inferior forjada en aluminio
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Marzocchi
Diámetro de barras
40 mm
Regulaciones
Extensión y compresión
Suspensión trasera
Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador progresivo
Regulaciones
Extensión y compresión
Freno delantero
Sistema
1 disco
Diámetro
185 mm
Pinza
4 pistones
Freno trasero
Sistema
Disco
Diámetro
140 mm
Pinza
2 pistones
Rueda delantera
Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
2.75
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Trial Competition
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
2,75-21
Rueda trasera
Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
4
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Trial Competition
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
4,00-18
Dimensiones y prestaciones
Distancia entre ejes
1.328 mm
Altura de asiento
655 mm
Capacidad del depósito
2.6 l.
Peso declarado
66 Kg
Equipamiento
Hueco bajo el asiento
Mantenimiento
Aceite de motor recomendado
Gear Extreme 75 W
Capacidad del cárter
0.35 l.
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Informacion Y Pruebas OSSA TR 280 i ´12
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