OX Motorcycles Patagonia 2022

Apoyándose en la base que ofrece su compañera de filas OX Motorcycles One, la Patagonia ofrece un concepto de moto más aventurero. Una scrambler que mantiene el mismo compromiso por la sostenibilidad y cero emisiones.

Utiliza el mismo motor QS Motor, colocado sobre la rueda trasera, con una potencia de 8 CV (6 kW de potencia nominal y picos de hasta 11 kW) y una velocidad máxima declarada de 110 km/h. La alimentación también corre a cargo de una batería de litio ferrofosfato con celdas CATL, con una capacidad de 72V-60 Ah y un peso de 22 kg. Que podremos cargar desde cualquier enchufe doméstico con el cargador que se facilita.

Sin embargo, a diferencia de la naked, la Patagonia cuenta con algunas características que la diferencian de su asfáltica compañera. En primer lugar, por la incorporación de 4 modos de conducción (3 en el caso de la One) -Adventure, Eco, Urban y Sport- así como por otros detalles en la parte ciclo. Como una mayor distancia entre ejes, las suspensiones con un mayor recorrido, que permiten una mayor distancia libre al suelo, o el uso de neumáticos de tacos.

En la parte estética y funcional, la Patagonia llega equipada con guardabarros elevando, protectores laterales, una pequeña cúpula con rejilla sobre su faro LED frontal, cubre cárter de aluminio y una pareja de alforjas con una capacidad de 14 litros.

Además de eso, se sirve también de la última tecnología al incorporar el software Elisa. Un sistema que podremos sincronizar con nuestro smartphone para mantenernos al día de toda la información relacionada con nuestro vehículo (nivel de carga, autonomía, velocidad, estadísticas de uso) que, además, cuenta con navegador, localizador GPS, aviso en caso de accidente o robo y sensores 360º que nos avisarán de situaciones de peligro.

Igual que la One, la OX Motorcycles Patagonia cuenta con sistema de frenada combinada (CBS), iluminación full LED y una guantera con toma de corriente USB.